BUDDY classic

Les possibilités de réglage et la fonction « croissance » offrent de la flexibilité

Avec la possibilité de réglage de la hauteur d'assise en pas de 1 cm et le réglage du point de basculement en continu par les plaques de roue, le BUDDY classic s'adapte à l'évolution des besoins. Des progrès dans le maniement du fauteuil roulant et donc l'autonomie et la mobilité de l'enfant sont ainsi stimulés.

La largeur d'assise « grandit » de 4 cm sans qu'il soit nécessaire de changer des pièces de châssis. Ce qui dépasse cette largeur peut être mis en œuvre par le remplacement des modules (en fonction de la modification de la largeur d'assise et de l'équipement du fauteuil roulant, ce sont les traverses, la plaque/toile d'assise, le dossier rigide, la toile de dossier, la barre de renfort du dossier et d'autres modules en fonction de la situation), ce qui fait du BUDDY classic un accompagnateur fiable pour de nombreuses années. 

Cadre personnalisée avec abduction

Le BUDDY classic est doté d'un cadre d'abduction ce qu’offre un plus grand espace pour les jambes. Le cadre d'abduction est aussi utilisé pour réaliser le positionnement de la jambe en fonction du handicap.

Le cadre du BUDDY classic s'adapte à l'utilisateur grâce à la sélection de 8 paramètres de cadre. De plus, il est possible sur demande de mettre en œuvre des hauteurs et des longueurs de cadre spéciales et des abductions particulières. 

Cadre stable pour une mobilité et une compatibilité maximales

Le cadre est conçu pour une charge utile allant jusqu'à 100 kg. Grâce au cadre résistant à la torsion, le BUDDY classic présente de très bonnes caractéristiques de conduite sur les terrains accidentés.

Les appareils de traction, les handbikes adaptatifs et autres adaptateurs peuvent être accrochés en quelques gestes seulement et se conduisent facilement grâce au cadre stable. En option, il est possible de réaliser une extension d'empattement avec la plaque de roue rallongée afin d'obtenir une plus grande traction.

Les entraînements de fauteuil roulant comme e-fix, e-motion ou Twion sont également compatibles sur demande.

Le BUDDY classic a passé un test de collision. Un système d'ancrage pour la retenue du fauteuil roulant dans un véhicule et/ou un appui-tête avec test de collision sont disponibles en option.

Facile à transporter

Grâce aux modules qui s'enlèvent sans outillage et à l'option de dossier pliant, le BUDDY classic est idéal pour le chargement autonome.

Option : Entraînement à une main courante 

Pour les enfants hémiplégiques ou souffrant d'autres limitations d'un côté du corps, un entraînement à une main très maniable avec double main courante jusqu'à un carrossage de 12° (1°, 4°, 6°, 10° et 12°) peut être monté. Les différentes matières pour les mains courantes et les diamètres extérieurs ainsi que la distance à la jante répondent aux différents besoins. Pour une manipulation aisée, les roues arrière se démontent par un axe à démontage rapide.

La manipulation à une main peut être associée au « frein à pousser avec manipulation à une main » : En actionnant le frein d'un côté , les patins de frein bougent des deux côtés à l'aide d'un câble Bowden.

Option : fourche à roue tout chemin

Avec la roue tout chemin, le fauteuil roulant devient un véhicule tous terrains pour les pavés, les chemins en gravier et forestiers, car les roues avant sont relevées du sol et la grande taille de la roue tout chemin de 12" franchit les obstacles beaucoup plus facilement. La roue tout chemin s'accroche aisément et rapidement par un levier de serrage rapide sans outillage. Sur la roue tout chemin avec fourche directrice, la roue peut être orientée à 360° et être bloquée pour la marche rectiligne en un seul geste. 

Option : Tablette thérapeutique

Elle est une surface de travail pratique et s'enlève en quelques gestes sans outillage grâce au Quickpin. La tablette thérapeutique s'adapte totalement aux besoins de l’enfant par un réglage continu en hauteur, en longueur et en inclinaison.

Différents systèmes de dossiers

Le dossier peut être un dossier adaptable léger avec rembourrage (parfait pour le système de sangles réglables au niveau affaissement et soutien lombaire avec rembourrage) ou un dossier rigide stable (très stable avec affaissement fixe et soutien lombaire réglable). Il est possible en option de choisir le dossier avec une variante d'inclinaison en 7 positions et pliant, ce qui permet une grande flexibilité pour la position d'assise. C'est un avantage en particulier pour la conduite avec bikes adaptatifs et appareils de traction, car la modification de l'inclinaison du siège liée aux roues avant relevées, l'inclinaison vers l'avant du dossier (perpendiculaire au sol) est très agréable. De plus, cela permet une petite dimension de transport pour le chargement. 

Comme option supplémentaire au dossier rigide, la barre de renfort du dossier ERGO Back est disponible. Cette barre de renfort du dossier permet de délester le dos en s'adossant et donne un bel effet optique.

Différents dispositifs de poussée pour l'accompagnateur

Les poignées de poussée centrales légères et réglables en hauteur ainsi que l'arceau de poussée permettent de pousser avec une seule main ce qui libère l'autre main par exemple pour les courses ou les frères et sœurs. Le réglage de l'angle de la poignée/l'arceau est possible sans outillage avec une zone de poignée pliante. De plus, la poignée/l'arceau peut être entièrement repliée pour le transport. L'arceau de poussée offre beaucoup de place pour les mains, de sorte qu'il peut être tenu avec une ou deux mains. 

Les « poignées de poussée de sécurité déportée » sont également réglables en hauteur en continu et peuvent être choisies avec un déport latéral pour pouvoir les tenir sur une plus grande largeur. Cette variante de poignée de poussée s'utilise avec deux mains. 

Grand choix d'options et d'accessoires

Chaque BUDDY classic est, au niveau des dimensions du châssis et de l’équipement, une fabrication sur mesure et correspond ainsi parfaitement aux exigences de l’utilisateur. Pour le BUDDY classic, une large gamme d'équipements au choix est disponible au niveau des repose-pieds, des freins, des poignées de poussée, des systèmes de dossier et d'assise, des protège-vêtements, accoudoirs ainsi que des roues d'entraînement et des roues avant.