Handbike compacte NJ1 él. avec système d'entraînement neodrives et axe de pédalier réglable
Handbike compacte NJ1 él. avec système d'entraînement neodrives et axe de pédalier réglable
Handbike compacte NJ1 él. avec système d'entraînement neodrives et axe de pédalier réglable
Handbike compacte NJ1 él. avec système d'entraînement neodrives et axe de pédalier réglable
Handbike compacte NJ1 él. avec système d'entraînement neodrives et axe de pédalier réglable
Handbike compacte NJ1 él. avec système d'entraînement neodrives et axe de pédalier réglable
Handbike compacte NJ1 él. avec système d'entraînement neodrives et axe de pédalier réglable
Handbike compacte NJ1 él. avec système d'entraînement neodrives et axe de pédalier réglable
Handbike compacte NJ1 él. avec système d'entraînement neodrives et axe de pédalier réglable
Handbike compacte NJ1 él. avec système d'entraînement neodrives et axe de pédalier réglable
Handbike compacte NJ1 él. avec système d'entraînement neodrives et axe de pédalier réglable
Handbike compacte NJ1 él. avec système d'entraînement neodrives et axe de pédalier réglable
Handbike compacte NJ1 él. avec système d'entraînement neodrives et axe de pédalier réglable
Handbike compacte NJ1 él. avec système d'entraînement neodrives et axe de pédalier réglable
Pédalier
Pédalier
Barre arrière anti-contact
Barre arrière anti-contact
Décrochage de l'unité d'entraînement possible en quelques gestes sans outillage
Décrochage de l'unité d'entraînement possible en quelques gestes sans outillage
Décrochage de l'unité d'entraînement possible en quelques gestes sans outillage
Décrochage de l'unité d'entraînement possible en quelques gestes sans outillage
Batterie
Batterie
Batterie
Batterie
Batterie
Batterie
Garde-boue avant
Garde-boue avant
Repose-jambes
Repose-jambes
Écran
Écran
Écran
Écran
Écran
Écran
frein de stationnement
frein de stationnement
Frein à disque
Frein à disque
Boîtier du pédalier
Boîtier du pédalier
Axe de pédalier réglable
Axe de pédalier réglable
Roue motrice démontable grâce à un axe à démontage rapide
Roue motrice démontable grâce à un axe à démontage rapide
Roues motrices démontables grâce à un axe à démontage rapide
Roues motrices démontables grâce à un axe à démontage rapide
Système d'entraînement neodrives et dérailleur fiables et puissants
Système d'entraînement neodrives et dérailleur fiables et puissants
Appui-tête réglable en hauteur et inclinaison
Appui-tête réglable en hauteur et inclinaison
Dimensions de transport du châssis
Dimensions de transport du châssis
Dimensions de transport de l'unité d'entraînement
Dimensions de transport de l'unité d'entraînement
Dimensions de transport
Dimensions de transport
Réglage de l'inclinaison du dossier à l'aide du levier de serrage
Réglage de l'inclinaison du dossier à l'aide du levier de serrage
Réglage de l'inclinaison du dossier à l'aide du levier de serrage
Réglage de l'inclinaison du dossier à l'aide du levier de serrage
Dérailleur
Dérailleur
Dérailleur
Dérailleur
Frein à disque
Frein à disque
Frein à disque
Frein à disque
Commande du frein et du changement de vitesse
Commande du frein et du changement de vitesse
Boîtier du pédalier et manivelles
Boîtier du pédalier et manivelles
Écran et commande depuis le côté
Écran et commande depuis le côté
Axe de pédalier, inclinaison réglable
Axe de pédalier, inclinaison réglable
Axe de pédalier, inclinaison réglable
Axe de pédalier, inclinaison réglable
Axe de pédalier, inclinaison réglable
Axe de pédalier, inclinaison réglable
Roues avant et arrière avec freins à disque
Roues avant et arrière avec freins à disque
Roues avant et arrière avec freins à disque
Roues avant et arrière avec freins à disque
Roues avant et arrière avec freins à disque
Roues avant et arrière avec freins à disque
Roue motrice démontable grâce à un axe à démontage rapide
Roue motrice démontable grâce à un axe à démontage rapide
Cadre avec système d'assise et dossier, dossier inclinable
Cadre avec système d'assise et dossier, dossier inclinable
Cadre avec système d'assise et dossier, dossier inclinable
Cadre avec système d'assise et dossier, dossier inclinable
Dossier et assise avec toile Body Contour, élastique, respirante et robuste (coussin retiré)
Dossier et assise avec toile Body Contour, élastique, respirante et robuste (coussin retiré)
Dossier et assise avec toile Body Contour, élastique, respirante et robuste (coussin retiré)
Dossier et assise avec toile Body Contour, élastique, respirante et robuste (coussin retiré)
Décrochage de l'unité d'entraînement du châssis
Adaptation de l'unité d'entraînement du châssis

NJ1 Handbike compact él.

  • Le handbike compact électrique NJ1 se compose d'une unité de propulsion et d’un châssis renforcé stable qui peuvent être séparés en peu de temps pour le transport.

    Le handbike compact NJ1 él. est équipé d'un système Pedelec. Le système de propulsion assiste le pédalage au niveau réglé jusqu'à 24,9 km/h. Ainsi, il est possible de parcourir de longs trajets plus facilement et plus rapidement.

    Le système de propulsion de la marque « Neodrives » est un entraînement de moyeu Pedelec « Made in Germany » haut de gamme et silencieux. En descente, il est possible d'activer la récupération pour recharger la batterie.

    Les systèmes haut de gamme de changement des vitesses et de freinage issus de l'industrie du cycle permettent des passages de vitesses et des freinages précis. L’équipement de ce handbike varie de la version d'excursion à la version sportive. 

Entraînement de moyeu silencieux Neodrives

Il n'y a aucun engrenage dans le moteur de moyeu Neodrives. Par conséquent, le fonctionnement est parfaitement silencieux et sans vibration ce qui contribue à la haute qualité de conduite. Grâce au capteur de force sensible dans le moteur, on ressent clairement la réponse immédiate lors des accélérations.

Avec 5 niveaux d'assistance (60%, 120%, 180%, 240%, 300%), le système de propulsion Neodrives assiste l'utilisateur jusqu'à 24,9 km/h. Le couple maximal de 40 Nm est toujours à entière disposition du conducteur quel que soit la vitesse engagée. Le système de propulsion se caractérise par un comportement harmonieux et agile, une commande intuitive et demande très peu d'entretien. 

À l'aide de l'assistance à la conduite ou de l'aide à la poussée, la vitesse peut atteindre max. 6 km/h sans pédalage.

Double autonomie grâce à la double batterie

Pour les utilisateurs qui aiment faire de grandes excursions, une double batterie peut être installée pour doubler l'autonomie. Le dispositif de changement de position permet une permutation confortable par des fiches magnétiques placées sur l'axe du pédalier entre les deux batteries. Cela est possible même si les doigts ne fonctionnent pas pleinement. 

Récupération pour augmenter l'autonomie

Une particularité du moteur de moyeu Neodrives est la possibilité de recharger la batterie en descente grâce à la récupération. Ce n'est pas seulement écologique, mais assure en outre une autonomie plus élevée pour de longues excursions. La récupération augmente l'autonomie de la batterie d'env. 10%. Dans ce mode, le moteur sert en même temps d'assistance de freinage ce qui ménage les garnitures de frein. L'effet de freinage supplémentaire est un confort de conduite additionnel pour les conducteurs Neodrives.

Petites dimensions de transport par démontage sans outillage

En quelques gestes, le handbike compact devint un paquet qui se range facilement en séparant le châssis et l'unité d'entraînement à l'aide d'une fermeture rapide à excentrique. Les roues arrière s'enlèvent grâce à l'axe à démontage rapide et les batteries peuvent être détachées de leur support. Le handbike compact NJ1 est parfait pour le transport avec son poids de chargement à partir de 13 kg (unité de propulsion) et de 7,9 kg (châssis). 

Flexibilité grâce aux réglages

L’angle du dossier se règle en continu sans outillage. De plus, le dossier se règle également en longueur. Une adaptation à l'évolution des besoins est ainsi toujours possible.

Différents dérailleurs

Grâce au grand choix de dérailleurs mécaniques et électriques haut de gamme de Shimano on peut trouver l'équipement idéal pour chaque utilisateur. Le changement de vitesse se fait par la poignée ou au menton. De plus, un pédalier à changement de vitesses peut être combiné afin de pouvoir changer les vitesses à l'arrêt ce qui est très agréable au démarrage en montée par exemple. 

Freins efficaces

Avec les freins à disque et à tenailles fiables et haut de gamme, vous ralentissez votre course à souhait et vous vous arrêtez précisément en contrôlant la course parfaitement. La commande se fait par la poignée. En option, un frein à disque à rétropédalage mécanique (avec fonction débrayage de la manivelle) peut être choisi. 

Option : frein à disque mécanique à rétropédalage avec fonction de débrayage de la manivelle pour marche arrière

En option, le handbike compact NJ1 él. peut être livré avec un frein à rétropédalage mécanique qui s'utilise aisément. Cette option offre la possibilité d'une roue libre de la manivelle vers l'arrière. Les manivelles peuvent alors être débrayées et il est possible de reculer facilement à l'aide des mains courantes - parfait pour les manœuvres en espace restreint. 

Adaptation idéale aux exigences et facultés de l'utilisateur

Grâces aux différents axes de pédalier, d'écartements des poignées et de longueurs de manivelles, le handbike compact NJ1 él. s'adapte parfaitement à l'utilisateur au niveau de ses dimensions et offre une sensation de conduite agréable et un contrôle optimal. Il est possible par ailleurs de régler la hauteur et l'angle de l'appui-tête. 

En option, une colonne de pédalier réglable est disponible. Sa longueur et son angle s'adaptent à l'évolution des besoins de l'utilisateur.

Grand choix d'options et d'accessoires

Chaque handbike compact NJ1 él. est, au niveau des dimensions du châssis et de l’équipement, une fabrication sur mesure et correspond ainsi parfaitement aux besoins de l’utilisateur du fauteuil roulant.

Lors du choix de l'équipement, des options pour les utilisateurs à facultés réduites peuvent être choisies, comme des poignées et des supports de poignées différents.

Particularités: Système Pedelec avec moteur de moyeu silencieux
Poids total: à partir de 23,8 kg (avec batterie)
Poids de charge max. standard: jusqu’à une charge utile de 100 kg
Poids de charge max. Heavy Duty: jusqu’à une charge utile de 120 kg
Longueurs de cadre: 116 cm
Largeurs d'assise: 39 cm (cadre étroit), 43 cm (cadre large)
Longueurs totales Bike: 209 cm
Largeurs totales Bike: 54,5 cm (cadre étroit), 58,5 cm (cadre large)
Garde au sol: 11 cm
Dimensions de transport: Châssis à partir de 104 x 43 x 39 cm
Unité de propulsion à partir de 105 x 43 x 66 cm
Tailles disponibles des roues d'entraînement: 26"
Tailles possibles de roue avant et de roue arrière: 26"
Écartement des poignées: Manivelle standard :
40 cm, 45 cm, 50 cm
Manivelle Tetra déportée :
48 cm, 53 cm, 58 cm
Longueur de la manivelle: Manivelle standard :
155 mm, 175 mm, 195 mm, sur mesure
Manivelle Tetra :
155 mm, 175 mm, sur mesure
Changement de vitesse: Dérailleurs avec commande à la poignée ou au menton |
Boîte de vitesses
Freins: Frein à disque, frein à tenailles, frein à rétropédalage
Moteurs: Moteur de moyeu :
Neodrives | 12/40 Nm | 250 W | 4,6 kg
Auxiliaire de poussée/assistance au démarrage: jusqu'à 6 km/h en marche avant et jusqu'à 1,5 km/h en marche arrière
Batteries: Neodrives G3 DT 36 V | 16 Ah | 576 Wh | 3,6 kg | autonomie 45 - 75 km
Double batterie: Possible ; commutation par le dispositif de changement de position sur l'axe de pédalier
Récupération: 2 niveaux de récupération, assistant de descente
Écran: Écran couleur 2,4"
Sous réserve de modifications sans préavis. Détails voir le bon de commande. Dimensions individuelles sur demande.