E-Porter
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Grazie alla geometria equilibrata e alla salita bassa, la Pedelec cargo E-Porter è molto comoda da maneggiare e da guidare. La E-Porter è costruita in modo molto robusto e durevole e può "caricarsi sulle spalle" un peso totale fino a 200 kg. Nonostante le sue caratteristiche funzionali, offre una posizione di seduta ergonomica e si lascia guidare in modo sicuro e controllato. Per la sua maneggevolezza può essere manovrata comodamente attraverso strade strette e curve.
Ormai è generalmente noto che nel traffico cittadino le biciclette, soprattutto le Pedelec, possono essere utilizzate più efficacemente e con maggiore risparmio di tempo rispetto alle automobili.
Scegliendo l'equipaggiamento giusto la E-Porter è adatta agli artigiani, a chi presta assistenza sanitaria e ai fattorini, ma anche alle officine di veicoli o alle grandi aziende, p. es., per circolare all'interno dello stabilimento. Sulle strade pubbliche non riceverete alcuna multa per divieto di sosta, poiché generalmente con la Pedelec cargo potete fermarvi direttamente davanti al luogo di scarico senza ostacolare gli altri.
Il motore al mozzo Neodrives integra la forza muscolare dell'utilizzatore in modo flessibile e silenzioso. Il motore potente è perfetto per il trasporto di carichi più pesanti o per gli acquisti del fine settimana. La grande capacità della batteria permette di fare anche escursioni più lunghe.
Potente sistema di azionamento a mozzo di Neodrives
Il silenzioso e potente sistema di azionamento Neodrives consente un comportamento di guida equilibrato grazie al sensore di forza brevettato. L'utilizzatore può effettuare le impostazioni mediante il satellite di comando e richiamare le informazioni sulla marcia comodamente e in sicurezza senza togliere la mano dall'impugnatura del manubrio. Il display è intuitivo e offre una lettura ottimale in qualsiasi condizioni di luce. Il recupero assicura lo scarico dei freni e il recupero di energia in discesa. In caso di bisogno, è attivabile un ausilio di spinta.
Affidabile e a bassa manutenzione
Nello sviluppo della E-Porter si è prestata particolare attenzione alla facilità di manutenzione e all'affidabilità. I componenti di alta qualità e di lunga durata richiedono pochissima manutenzione.
Possibilità di trasporto ottimali
La E-Porter è progettata per carichi elevati sul portapacchi o nel funzionamento come traino. Ciò abbinato alla sensazione di guida simile a una bicicletta crea una Pedelec adatta all'uso quotidiano utilizzabile nei centri urbani al posto dell'automobile. Il portapacchi di produzione propria in acciaio inox accordato alla finalità di impiego o l'utilizzo dell'E-Porter come "mezzo di trazione" per un rimorchio offre nel traffico urbano la possibilità di rinunciare all'automobile.
Scelta individuale del colore e della configurazione
È possibile scegliere tra molti colori diversi del telaio. È possibile anche inserire il logo aziendale o una scritta con il nome.
Posizione stabile
L'E-Porter dispone di un cavalletto bipiede stabile (Ursus Jumbo) collegato con una battuta del manubrio integrata nel gruppo di comando. Ciò assicura una posizione stabile e la battuta del manubrio impedisce il danneggiamento dell'impianto luci e dei cavi Bowden in posizione di parcheggio.
| Pedalata assistita: | fino a 25 km/h |
| Motore: | Motore a mozzo Neodrives Z20 | 250 W | 12/40 Nm | Peso 4,6 kg |
| Batteria: | Neodrives Z20 | 36 V | 17 Ah | 612 Wh | Peso 3,6 kg |
| Dimensioni ruota: | 24 '' x 2,4'' |
| Altezza del telaio: | 52 cm |
| Cambio: | Single Speed a 1 marcia, opzionale Schlumpf Speed Drive a 2 marce |
| Freni: | Freno idraulico sul cerchione HS22 Magura: davanti IDM, dietro con alloggiamento del freno di propria realizzazione |
| Peso in ordine di marcia: | da 29,0 kg |