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Appareils de traction de Triride
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En tant que partenaire technique et commercial fiable des appareils de traction Triride d'origine pour l'Allemagne et l'Autriche, PRO ACTIV vous propose cinq modèles de la gamme Triride et des connaissances étendues des produits Triride. Les appareils de traction électriques Triride se caractérisent par leur commande intuitive et leurs entraînements puissants. Même avec une fonctionnalité réduite de la main, il est aisé d'accoupler les appareils de traction Triride au fauteuil roulant. Grâce à leur compacité, les combinaisons de fauteuil roulant et de Triride sont très maniables.
Les cinq rapports différents permettent de choisir la vitesse selon vos besoins. Grâce au régulateur de vitesse, il n'est pas nécessaire de continuellement réguler la vitesse en accélérant ou en freinant. Cette fonction permet de garder confortablement une certaine vitesse lors de promenades avec une autre personne. La marche arrière facilite les manœuvres.
Les appareils de traction Triride conviennent surtout en extérieur, mais peuvent également être utilisés aussi en intérieur grâce à leur compacité, aux petites roues de 10", 12" ou 14" et un rayon de braquage allant jusqu'à 180°.
Pour les tracteurs Triride, il existe le système EcoDrive qui offre le choix entre 5 modes de conduite. Les modes 1 | 2 | 3 permettent de grosses économies d'énergie et une conduite encore plus calme et détendue. Les modes 4 | 5 permettent au Triride de s'adapter aux situations plus difficiles comme les trajets en montagne ou les montées raides.
Modèle KIDS
Le modèle KIDS est maniable et compact grâce à son petit cadre et à sa roue de 12" ce qui est idéal pour les enfants. Avec un poids faible à partir de 7,5 kg, le Triride KIDS se transporte aisément et se laisse facilement manier par les enfants. Avec une autonomie allant jusqu'à 30 km, une excursion en famille ne pose pas de problème. La puissance limitée du moteur assure une conduite sûre et adaptée aux enfants.
- Puissance de moteur : 540 W
- Batterie : 36 V, 252 Wh avec une autonomie allant jusqu'à 30 km
- Tailles de roue : 12"
- Profilés des pneus : City, en option Cross
- Poids : à partir de 7,5 kg
- Cadre en inox
- Frein à disque
- Affichage LCD
- Cinq rapports de vitesse, marche arrière, régulateur de vitesse de base
- Performance KIT with IBS and ACC as standard, MDC and ECODRIVE optional
Modèle LIGHT
Le modèle LIGHT est le modèle adulte d'entrée de gamme des produits Triride. Avec sa batterie de 252 Wh, il est également possible de l'embarquer dans un avion sans problème avec certaines lignes aériennes. Avec une puissance de 670 W, son moteur convient également pour des trajets simples en extérieur. Avec un poids à partir de 8,5 kg, le modèle LIGHT de Triride est très maniable et peut s'adapter parfaitement à vos besoins avec le choix entre des roues de 10", 12" et de 14" et différents pneumatiques.
- Puissance de moteur : 670 W avec batteries de 36 V ; 890 W avec batteries de 48 V
- Batterie : 36 V, standard 252 Wh ou 324 Wh avec une autonomie allant jusqu'à 30 ou 40 km
en option 48 V, 297 Wh ou 504 Wh avec une autonomie allant jusqu'à 35 ou 50 km - Tailles de roue : 10", 12", 14"
- Profilés des pneus : City ou Cross
- Poids : à partir de 8,5 kg
- Cadre en inox
- Frein à disque
- Affichage LCD
- Cinq rapports de vitesse, marche arrière, régulateur de vitesse de base
- Performance KIT ainsi que IBS, ACC, ECODRIVE et bouton de freinage chacun en option, MDC en option
Modèle PIEGHEVOLE/ PLIANT
Ce modèle se caractérise par sa conception pliante : Grâce au guidon pliant et à l'accouplement amovible, il entre dans une valise à roulettes. Le Triride PIEGHEVOLE/ PLIANT est donc parfait pour les voyages en avion et pour le transport en voiture. La capacité de 252 Wh de sa batterie permet aussi l'embarquement sans problème dans l'avion avec certaines lignes aériennes. Avec un faible poids partant de 8,2 kg et sa compacité, ce modèle est léger et petit, permettant une manipulation optimale. Une autonomie allant jusqu'à 30 km avec un moteur d'une puissance de 670 W est possible.
- Puissance de moteur : 670 W
- Batterie : 36 V, 252 Wh avec une autonomie allant jusqu'à 30 km
- Tailles de roue : 12"
- Profilés des pneus : City, en option Cross
- Poids : à partir de 8,2 kg
- Cadre en inox
- Frein à disque
- Affichage LCD
- Cinq rapports de vitesse, marche arrière, régulateur de vitesse de base
- Performance KIT ainsi que IBS, ACC, ECODRIVE et bouton de freinage chacun en option, MDC en option
Modèle SPECIAL COMPACT HT
Ce modèle est un polyvalent pour les utilisateurs exigeants avec une autonomie maximale de 50 km. Sa puissante motorisation de 1400 Watt maximum, le couple élevé et les pneus larges avec roue de 12" garantissent une conduite agréable sur chaque type de sol. La combinaison du couple et du poids de 11 kg est unique.
- Puissance de moteur : 1000 W avec batteries de 36 V ; 1400 W avec batteries de 48 V
- Batterie : 36 V de série, 324 Wh avec une autonomie allant jusqu'à 40 km ;
en option 48 V, 297 Wh ou 504 Wh avec une autonomie allant jusqu'à 35 km et 50 km - Tailles de roue : 12"
- Profilés des pneus : City, en option Cross ; sur la variante Allroad : pneus tous terrains
- Poids : à partir de 11 kg
- Cadre en inox
- Frein à disque
- Affichage LCD
- Cinq rapports de vitesse, marche arrière, régulateur de vitesse de base
- Performance KIT ainsi que IBS, ACC, ECODRIVE et bouton de freinage chacun en option, MDC en option
Modèle SPECIAL L14
Ce pack de puissance a la plus puissante motorisation dans cette série avec 1500 W au maximum. Par conséquent, le SPECIAL L14 convient également aux personnes plus lourdes et pour les trajets en terrains difficiles. Son autonomie de 50 km au maximum permet de faire de longues excursions.
- Puissance de moteur : 1500 W avec batteries de 48 V
- Batterie : 48 V de série, 297 Wh avec une autonomie allant jusqu'à 35 km ;
en option 48 V, 504 Wh avec une autonomie allant jusqu'à 50 km - Tailles de roue : 14"
- Profilés des pneus : City long life
- Poids : à partir de 11,9 kg
- Cadre en inox
- Frein à disque
- Affichage LCD
- Cinq rapports de vitesse, marche arrière, régulateur de vitesse de base
- Performance KIT ainsi que IBS, ACC, ECODRIVE et bouton de freinage chacun en option
Assistance électronique : IBS (Intelligent Braking System) - Système de freinage intelligent
Grâce à l'IBS, le frein moteur est en général suffisant pour arrêter sûrement votre Triride. C'est pourquoi vous devez utiliser le frein à disque seulement en situation d'urgence ou en côte par exemple pour ne pas partir en roue libre. De cette manière, le frein à disque est ménagé et l'usure des garnitures est nettement réduite. Sur des descentes difficiles et longues, l'utilisation continue du frein à disque peut faire surchauffer le frein et les garnitures. Ce problème est éliminé par l'IBS.
De plus, l'IBS prévient presque complètement le blocage de la roue avant lors de freinage. C'est pour cette raison que même sur un sol lisse et glissant, l'appareil de traction s'arrête toujours parfaitement.
L'utilisation du système IBS recharge la batterie à chaque freinage, ce qui augmente l'autonomie maximale.
Fiche d'information >> Vidéo du mode de fonction de l'IBS >> Vidéo du bouton de freinage IBS >>
Assistance électronique : ACC - Régulateur de vitesse adaptatif
Le régulateur de vitesse adaptatif ACC facilite la conduite des appareils de traction Triride en régulant la vitesse, notamment sur les longs trajets, en descente et pour les personnes souffrant d'une fonctionnalité réduite de la main. La vitesse souhaitée est alors automatiquement maintenue, même en descente. Pour activer le régulateur de vitesse adaptatif ACC du Triride, une pression sur le bouton suffit. ACC peut être activé ou désactivé à tout moment à partir d'une vitesse de 2 km/h, ce qui permet aux utilisateurs moins expérimentés d'utiliser le système confortablement pour le confort de conduite individuelle. La régulation adaptative de la vitesse se désactive immédiatement et complètement si vous freinez ou accélérez manuellement votre Triride, assurant ainsi une sécurité à 100%. La régulation adaptative de la vitesse optimise la consommation électrique dans chaque situation de conduite et adapte la puissance du moteur pas à pas pour garder une vitesse constante.
- EN MONTÉE :
Le régulateur de vitesse adaptatif garde la vitesse souhaitée en augmentant automatiquement le couple aux pentes. - AU PLAT :
En terrain plat, le régulateur de vitesse conserve la vitesse souhaitée et réduit la consommation de la batterie. - EN DESCENTE :
Le régulateur de vitesse conserve la vitesse souhaitée en activant le frein moteur. De plus, la batterie est rechargée.
Assistance électronique : MDC (Motion Direct Control) - Système de conduite confortable
MDC offre une sécurité optimale, aussi bien en montée qu'en descente :
- ACCÉLÉRATEUR & FREIN SUR UN SEUL LEVIER :
accélérer et freiner avec une seule unité de commande. - ARRÊT EN MONTÉE :
assistant de freinage et de démarrage en côte pour un arrêt et un démarrage en côté sécurisés. - DESCENTE :
freiner en descente à l'aide du frein moteur avec récupération pour augmenter l'autonomie.
Le nouveau système de conduite confortable MDC permet de commander le Triride en dosant simplement le levier d'accélérateur. La régulation de la vitesse et du couple suit le générateur de signal de conduite (levier d'accélérateur) - aussi lors du freinage jusqu'à l'arrêt.
Options pour la commande Tétra & un vaste choix d'options et d'accessoires
Triride offre de nombreuses possibilités de configuration des éléments de commande pour les personnes tétraplégiques comme différents supports pour mains, leviers d'accélérateur et de frein, etc. La vidéo suivante montre deux configurations différentes
(il s'agit sur le formulaire de commande des numéros de configuration 01 et 07).
Formulaire de commande configurations Tétra>> Vidéo>>
Selon les besoins personnels, vous pouvez choisir des accessoires dans une large gamme : Sacs. Paniers, rétroviseurs, lumière, couvertures pour jambes, support à double batterie, etc. Différents écrans LCD sont également disponibles.
Grand choix d'adaptateurs, accouplement assisté & diverses béquilles
Vous pouvez utiliser le système d'adaptation d'origine Trirade. Les bras-support et les serrages d système d'adaptation Triride peuvent s'adapter à différents modèles de fauteuil roulant. En alternative, Triride propose également un adaptateur centralisé.
L'appareil de traction Triride peut aussi être accouplé par un adaptateur frontal ou central PRO ACTIV au fauteuil roulant. La particularité : Si le client possède déjà un adaptateur PRO ACTIV, il suffit dans la plupart des cas de commander le pack de montage de l'adaptateur. En association avec l'adaptateur PRO ACTIV, la béquille PRO ACTIV avec roulettes de manœuvre à ressort est proposée en option.
En association avec le régulateur de vitesse, un accouplement assisté est possible. Pour cela, tenir enfoncé le bouton du régulateur de vitesse à l'arrêt et actionner le levier d'accélérateur. L'appareil de traction se déplace à présent vers vous pour un accouplement aisé.
Il est possible de choisir en option comme béquille en fonction de l'adaptateur choisi une béquille de Triride ou de PRO ACTIV.
Type de propulsion: | par système d'entraînement (pur appareil de traction) |
Particularités: | Pour appareil de traction avec système d'entraînement puissant et petite roue d'entraînement |
Poids total sans adaptateur: | à partir de 7,5 kg (KIDS) | à partir de 8,5 kg (LIGHT) | à partir de 8,2 kg (PIEGHEVOLE) | à partir de 11 kg (SPECIAL COMPACT HT) | à partir de 11,9 kg (SPECIAL L14) Tous les poids indiqués sont sans batterie |
Poids adaptateur Triride: | 2,0 kg |
Poids fixation centrale: | à partir de 2,9 kg sur les fauteuils roulants à cadre rigide ; à partir de 3,7 kg sur les fauteuils roulants à cadre pliant |
Poids fixation avant: | à partir de 3,7 kg |
Poids de charge max. standard: | Charge remorquée 120 kg max. (KIDS, BASE, PIEGHEVOLE) | Charge remorquée 160 kg max. (SPECIAL COMPACT HT, SPECIAL L14) |
Poids de charge max. Heavy Duty: | Les modèles SPECIAL COMPACT HT & SPECIAL L14 sont déjà homologués de série pour une charge remorquée de 160 kg. Avec un adaptateur renforcé, ces deux modèles peuvent être homologués pour 180 kg max. sur demande. |
Dimensions de transport: | BASE : 95 x 46 x 42 cm | KIDS : 80 x 46 x 42 cm | PIEGHEVOLE : 90 x 40 x 32 cm, plié : 65 x 40 x 24 cm | SPECIAL COMPACT HT : 95 x 46 x 40 cm | SPECIAL L14 : 95 x 46 x 42 cm |
Tailles disponibles des roues d'entraînement: | 10", 12", 14" |
Écartement des poignées: | - |
Longueur de la manivelle: | - |
Changement de vitesse: | - |
Freins: | Freins à disque |
Moteurs: | Moteurs de moyeux : Triride HT | 540 W (KIDS) Triride HT | 670 W (LIGHT pour 36 V, PIEGHEVOLE) Triride HT | 890 W (LIGHT pour 48 V) Triride HT | 1000 W (SPECIAL COMPACT HT pour 36 V) Triride HT | 1400 W (SPECIAL COMPACT HT pour 48 V) Triride | 1500 W (SPECIAL L14) |
Auxiliaire de poussée/assistance au démarrage: | - |
Batteries: | Triride LiMn 36 V | 7 Ah | 252 Wh | Autonomie 30 km max. Triride LiMn 36V | 9 Ah | 324 Wh | Autonomie 40 km max. Triride LiMn 48V | 6,2 Ah | 297 Wh | Autonomie 35 km max. Triride LiMn 48V | 10,5 Ah | 504 Wh | Autonomie 50 km max. |
Double batterie: | Possible ; commutation par l'interrupteur posé sur le support double batterie |
Récupération: | 1 niveau de récupération Avec IBS, ACC et MDC activation automatique de la récupération en descente lors du freinage ou lors de l'activation du limiteur de vitesse adaptatif |
Vitesse système d'entraînement: | 6 km/h (Suisse : 10 km/h), 15 km/h (autorisé uniquement avec l'autorisation d'exploitation individuelle en Allemagne sur les zones publiques et dans la circulation) |
- Mode d'emploi (anglais) (3,5 MB)
- Mode d'emploi
PRO ACTIV Adaptateur
Rev. 10/2020
(3,3 MB) - Déclaration de conformité Triride Light
(43 KB) - Déclaration de conformité Triride Kids
(46 KB) - Déclaration de conformité Triride Pieghevole
(45 KB) - Déclaration de conformité Triride Special Compact HT
(44 KB) - Déclaration de conformité Triride Special L14
(44 KB) - Mode d'emploi Écran LCD Basic (anglais) (700 KB)
- Mode d'emploi Écran LCD Special avec USB (anglais) (1,3 MB)
- Mode d'emploi Écran LCD Color avec USB (anglais) (1,5 MB)