Handbike adaptatif SPIKE avec moyeu à vitesses intégrées et pédalier réglable
Handbike adaptatif SPIKE avec moyeu à vitesses intégrées et pédalier réglable
Handbike adaptatif SPIKE avec moyeu à vitesses intégrées et pédalier réglable
Handbike adaptatif SPIKE avec moyeu à vitesses intégrées et pédalier réglable
Handbike adaptatif SPIKE avec moyeu à vitesses intégrées et pédalier réglable
Handbike adaptatif SPIKE avec moyeu à vitesses intégrées et pédalier réglable
Handbike adaptatif SPIKE avec moyeu à vitesses intégrées et pédalier réglable
Handbike adaptatif SPIKE avec moyeu à vitesses intégrées et pédalier réglable
Handbike adaptatif SPIKE avec moyeu à vitesses intégrées et pédalier réglable
Handbike adaptatif SPIKE avec moyeu à vitesses intégrées et pédalier réglable
Handbike adaptatif SPIKE avec moyeu à vitesses intégrées et pédalier réglable
Handbike adaptatif SPIKE avec moyeu à vitesses intégrées et pédalier réglable
Handbike adaptatif SPIKE avec moyeu à vitesses intégrées et pédalier réglable
Handbike adaptatif SPIKE avec moyeu à vitesses intégrées et pédalier réglable
Handbike adaptatif SPIKE avec moyeu à vitesses intégrées et pédalier réglable
Handbike adaptatif SPIKE avec moyeu à vitesses intégrées et pédalier réglable
Handbike adaptatif SPIKE avec moyeu à vitesses intégrées et pédalier réglable
Handbike adaptatif SPIKE avec moyeu à vitesses intégrées et pédalier réglable
Béquille en position passive, peu encombrante, repliée sur le Bike
Béquille en position passive, peu encombrante, repliée sur le Bike
Béquille en position active
Béquille en position active
Fourche
Fourche
Frein à tenailles
Frein à tenailles
Boîtier du pédalier et manivelles
Boîtier du pédalier et manivelles
Garde-chaîne
Garde-chaîne
Boîtier de pédalier et garde-chaîne
Boîtier de pédalier et garde-chaîne
Axe de pédalier réglable
Axe de pédalier réglable
Adaptation
Adaptation
Handbike adaptatif SPIKE en combinaison avec Buddy 4all
Handbike adaptatif SPIKE en combinaison avec Buddy 4all
Handbike adaptatif SPIKE en combinaison avec Buddy 4all
Handbike adaptatif SPIKE en combinaison avec Buddy 4all
Handbike adaptatif SPIKE en combinaison avec Buddy 4all
Handbike adaptatif SPIKE en combinaison avec Buddy 4all
Accrochage et retrait de l'adaptateur central du fauteuil roulant sur l'exemple du SPEEDY 4all Ergo
Support pour mains pour tétraplégiques
Support pour mains pour tétraplégiques
Moyeu à vitesses intégrées Shimano Nexus 8 vitesses
Moyeu à vitesses intégrées Shimano Nexus 8 vitesses
Handbike adaptatif SPIKE en combinaison avec Buddy 4you
Handbike adaptatif SPIKE en combinaison avec Buddy 4you
Handbike adaptatif SPIKE en combinaison avec Buddy 4you
Handbike adaptatif SPIKE en combinaison avec Buddy 4you
Handbike adaptatif SPIKE en combinaison avec Traveler
Handbike adaptatif SPIKE en combinaison avec Traveler
Handbike adaptatif SPIKE en combinaison avec Traveler
Handbike adaptatif SPIKE en combinaison avec Traveler
Handbike adaptatif SPIKE en combinaison avec Traveler
Handbike adaptatif SPIKE en combinaison avec Traveler
Handbike adaptatif SPIKE en combinaison avec Traveler
Handbike adaptatif SPIKE en combinaison avec Traveler
Handbike adaptatif SPIKE en combinaison avec Traveler
Handbike adaptatif SPIKE en combinaison avec Traveler
Handbike adaptatif SPIKE en combinaison avec Traveler
Handbike adaptatif SPIKE en combinaison avec Traveler
Handbike adaptatif SPIKE en combinaison avec Traveler
Handbike adaptatif SPIKE en combinaison avec Traveler

Handbike adaptatif SPIKE

  • Le handbike adaptatif SPIKE est conduit principalement par des enfants et par des adolescents, mais aussi par des adultes qui préfèrent un handbike simple et compact. De longs trajets peuvent aussi être parcourus plus simplement avec des séquences de mouvement ergonomiques sans devoir renoncer à son propre fauteuil roulant. Le rayon d'action est ainsi élargi.

    Grâce à la roue d'entraînement plus grande du produit (en comparaison aux roues avant du fauteuil roulant) et aux roues directrices du fauteuil roulant relevées du sol, des trajets irréguliers et des obstacles peuvent être franchis facilement et sans risque. En descente, la vitesse peut être régulée grâce au système de freinage du produit ce qui permet un passage en toute sécurité des pentes.

    Avec son poids à partir de 7,3 kg, c'est un handbike adaptatif particulièrement léger. Par le grand choix de vitesses incluses dans le moyeu de haute qualité, le SPIKE s’adapte particulièrement bien à tout âge. 

    En raison de sa conception compacte et simple, le SPIKE a un petit rayon de braquage et donc un faible encombrement ce qui facilite la circulation dans des ruelles étroites ou son transport dans les transports en commun. Pour ces raisons, le SPIKE est aussi idéal pour le trajet de travail ou pour le chemin de l’école et aussi pour des tours en ville.

Compact, maniable et simple

L'équipement simple et les dimensions compactes du SPIKE sont parfaits pour les enfants et les adolescents ainsi que pour les adultes qui souhaitent un handbike léger pour les sorties en ville ou pour aller au travail.

Facile à transporter

Le SPIKE est un poids plume avec un poids à partir de 7,3 kg et ses dimensions de transport de 98 x 43 x 50,8 cm. De cette manière, le chargement dans la voiture est aisé. 

Fonction croissance et l'adaptation optimale aux exigences et possibilités de l'utilisateur

Par le réglage de l'angle et de la longueur du pédalier ainsi que par le réglage de l’angle, de la hauteur et de la longueur de la fixation amovible sur le cadre, cette fourche s’adapte en continu aux exigences et aux possibilités de l’utilisateur.

Maniement simple lors de l'accrochage et du décrochage par béquille

La béquille facilite l'accrochage et le décrochage, car le handbike est garé à la hauteur d’adaptation nécessaire. De plus, la béquille permet un rangement en toute sécurité du bike quand il est décroché. La béquille peu encombrante se rabat en un seul geste sur le produit pendant le déplacement. 

Différents dérailleurs

Grâce au grand choix de moyeux à vitesses intégrées haut de gamme de Shimano on peut trouver l'équipement idéal pour chaque utilisateur. De plus, un pédalier à changement de vitesse peut être associé afin d'obtenir encore plus de vitesses. Un grand avantage des moyeux à vitesses intégrées est qu'il est possible de passer les vitesses à l'arrêt ce qui est très agréable lors des démarrages en côte. 

Freins efficaces

Dans le moyeu à vitesses intégrées, il est possible d'intégrer un frein à rétropédalage simple à manier. De plus, il est possible de freiner à l'aide d'un frein à tenailles de haute qualité. 

Adaptateur solide

L'adaptation se fait par un adaptateur central (fixation sous la surface d'assise sur le tube d'axe et la traverse ou sur le mécanisme de pliage) ou par un adaptateur frontal (fixation sur les tubes avant du cadre). L'adaptateur s'ajuste au fauteuil roulant en quelques gestes ou peut être retiré du fauteuil roulant. Décroché, il ne représente quasi pas de surpoids sur le fauteuil roulant qui ne subit aucune restriction fonctionnelle (p. ex. mécanisme pliant). L'adaptateur peut être utilisé globalement pour tous les bikes adaptatifs, appareils de traction et fourches PRO ACTIV avec la même taille de roue : UN SEUL adaptateur pour de NOMBREUSES combinaisons.

Grand choix d'options et d'accessoires

Chaque handbike adaptatif SPIKE est, au niveau des dimensions et de l’équipement, une fabrication sur mesure et correspond ainsi parfaitement aux besoins de l’utilisateur du fauteuil roulant.

Lors du choix de l'équipement, des options pour les utilisateurs à facultés limitées peuvent être sélectionnées comme différentes poignées/supports, aide à l'adaptation et sangles pour la fixation du haut du corps. 

Type de propulsion: manuel avec changement de vitesses
Particularités: Léger, compact, simple, bike utilisé en général par les enfants et les adolescents
Poids total sans adaptateur: à partir de 7,3 kg
Poids fixation centrale: à partir de 2,8 kg sur les fauteuils roulants à cadre rigide ; à partir de 3,6 kg sur les fauteuils roulants à cadre pliant
Poids fixation avant: à partir de 3,6 kg
Poids de charge max. standard: jusqu'à 75 kg de poids tracté et 5 kg de charge
Poids de charge max. Heavy Duty: -
Dimensions de transport: à partir de 98 x 43 x 50,8 cm
Tailles disponibles des roues d'entraînement: 20"
Écartement des poignées: Manivelle standard :
36 cm, 40 cm, 45 cm
Manivelle Tetra déportée :
44 cm, 48 cm, 53 cm
Longueur de la manivelle: Manivelle standard :
135 mm, 155 mm, 175 mm, sur mesure
Manivelle Tetra :
155 mm, 175 mm, sur mesure
Changement de vitesse: Moyeux à vitesses intégrées avec commande à la poignée |
pédalier à changement de vitesses
Freins: Frein à tenailles
Moteurs: -
Auxiliaire de poussée/assistance au démarrage: -
Batteries: -
Double batterie: -
Récupération: -
Sous réserve de modifications sans préavis. Détails voir le bon de commande. Dimensions individuelles sur demande.