SPEEDY F2 avec dossier adaptable (système de sangles), réglage de l'inclinaison du dossier en 7 positions et extension d'empattement solidement soudée
SPEEDY F2 avec dossier adaptable (système de sangles), réglage de l'inclinaison du dossier en 7 positions et extension d'empattement solidement soudée
SPEEDY F2 avec pneus tout terrain et extension d'empattement solidement soudée
SPEEDY F2 avec pneus tout terrain et extension d'empattement solidement soudée
SPEEDY F2 avec dossier adaptable (système de sangles), réglage de l'inclinaison du dossier en 7 positions et extension d'empattement solidement soudée
SPEEDY F2 avec dossier adaptable (système de sangles), réglage de l'inclinaison du dossier en 7 positions et extension d'empattement solidement soudée
SPEEDY F2 avec dossier adaptable (système de sangles), réglage de l'inclinaison du dossier en 7 positions et extension d'empattement solidement soudée
SPEEDY F2 avec dossier adaptable (système de sangles), réglage de l'inclinaison du dossier en 7 positions et extension d'empattement solidement soudée
SPEEDY F2 avec pneus tout terrain et extension d'empattement solidement soudée
SPEEDY F2 avec pneus tout terrain et extension d'empattement solidement soudée
Protège-vêtement en carbone, partie latérale et protège-vêtements en un seul bloc et suivant le passage de roue
Protège-vêtement en carbone, partie latérale et protège-vêtements en un seul bloc et suivant le passage de roue
Roue avant Frog Legs
Roue avant Frog Legs
Roues d'entraînement démontables grâce à un axe à démontage rapide
Roues d'entraînement démontables grâce à un axe à démontage rapide
Barre de renfort du dossier ERGO Back
Barre de renfort du dossier ERGO Back
Barre de renfort du dossier ERGO Back
Barre de renfort du dossier ERGO Back
Axe de roue d'entraînement avec douille de roue d’entraînement
Axe de roue d'entraînement avec douille de roue d’entraînement
Axe de roue d'entraînement avec douille de roue d’entraînement
Axe de roue d'entraînement avec douille de roue d’entraînement
SPEEDY F2 avec dossier adaptable (système de sangles), réglage de l'inclinaison du dossier en 7 positions et extension d'empattement solidement soudée
SPEEDY F2 avec dossier adaptable (système de sangles), réglage de l'inclinaison du dossier en 7 positions et extension d'empattement solidement soudée
SPEEDY F2 avec dossier adaptable (système de sangles), réglage de l'inclinaison du dossier en 7 positions et extension d'empattement solidement soudée
SPEEDY F2 avec dossier adaptable (système de sangles), réglage de l'inclinaison du dossier en 7 positions et extension d'empattement solidement soudée
SPEEDY F2 avec dossier adaptable (système de sangles), réglage de l'inclinaison du dossier en 7 positions et extension d'empattement solidement soudée
SPEEDY F2 avec dossier adaptable (système de sangles), réglage de l'inclinaison du dossier en 7 positions et extension d'empattement solidement soudée
Extension d'empattement solidement soudée
Extension d'empattement solidement soudée
SPEEDY F2 avec dossier adaptable (système de sangles), réglage de l'inclinaison du dossier en 7 positions et extension d'empattement solidement soudée
SPEEDY F2 avec dossier adaptable (système de sangles), réglage de l'inclinaison du dossier en 7 positions et extension d'empattement solidement soudée
SPEEDY F2 avec dossier adaptable (système de sangles), réglage de l'inclinaison du dossier en 7 positions et extension d'empattement solidement soudée
SPEEDY F2 avec dossier adaptable (système de sangles), réglage de l'inclinaison du dossier en 7 positions et extension d'empattement solidement soudée
Extension d'empattement solidement soudée, roue dans l'extension d'empattement
Extension d'empattement solidement soudée, roue dans l'extension d'empattement
Extension d'empattement solidement soudée
Extension d'empattement solidement soudée
SPEEDY F2 avec dossier adaptable (système de sangles), réglage de l'inclinaison du dossier en 7 positions, dossier en position active
SPEEDY F2 avec dossier adaptable (système de sangles), réglage de l'inclinaison du dossier en 7 positions, dossier en position active
SPEEDY F2 avec dossier adaptable (système de sangles), réglage de l'inclinaison du dossier en 7 positions, dossier plié pour petites dimensions de transport
SPEEDY F2 avec dossier adaptable (système de sangles), réglage de l'inclinaison du dossier en 7 positions, dossier plié pour petites dimensions de transport
Protège-vêtement en carbone, partie latérale et protège-vêtements en un seul bloc et suivant le passage de roue
Protège-vêtement en carbone, partie latérale et protège-vêtements en un seul bloc et suivant le passage de roue
Roue avant et fourche avec garde-boue
Roue avant et fourche avec garde-boue
frein de stationnement intégral fermé
frein de stationnement intégral fermé
frein de stationnement intégral ouvert
frein de stationnement intégral ouvert
SPEEDY F2 avec pneus tout terrain et extension d'empattement solidement soudée
SPEEDY F2 avec pneus tout terrain et extension d'empattement solidement soudée
SPEEDY F2 avec pneus tout terrain et extension d'empattement solidement soudée
SPEEDY F2 avec pneus tout terrain et extension d'empattement solidement soudée
SPEEDY F2 avec pneus tout terrain et extension d'empattement solidement soudée
SPEEDY F2 avec pneus tout terrain et extension d'empattement solidement soudée
SPEEDY F2 avec pneus tout terrain et extension d'empattement solidement soudée
SPEEDY F2 avec pneus tout terrain et extension d'empattement solidement soudée
SPEEDY F2 avec pneus tout terrain et extension d'empattement solidement soudée
SPEEDY F2 avec pneus tout terrain et extension d'empattement solidement soudée
SPEEDY F2 avec pneus tout terrain et extension d'empattement solidement soudée
SPEEDY F2 avec pneus tout terrain et extension d'empattement solidement soudée
SPEEDY F2 avec pneus tout terrain et extension d'empattement solidement soudée
SPEEDY F2 avec pneus tout terrain et extension d'empattement solidement soudée
SPEEDY F2 avec pneus tout terrain et extension d'empattement solidement soudée, roue dans l'extension d'empattement
SPEEDY F2 avec pneus tout terrain et extension d'empattement solidement soudée, roue dans l'extension d'empattement
SPEEDY F2 avec pneus tout terrain et extension d'empattement solidement soudée, roue dans l'extension d'empattement
SPEEDY F2 avec pneus tout terrain et extension d'empattement solidement soudée, roue dans l'extension d'empattement
Pneus tout terrain
Pneus tout terrain
Pneus tout terrain
Pneus tout terrain
SPEEDY F2 avec pneus tout terrain et extension d'empattement solidement soudée
SPEEDY F2 avec pneus tout terrain et extension d'empattement solidement soudée
SPEEDY F2 avec frein de stationnement intégral positionné sur tube de cadre inférieur
SPEEDY F2 avec frein de stationnement intégral positionné sur tube de cadre inférieur
SPEEDY F2 avec frein de stationnement intégral positionné sur tube de cadre inférieur
SPEEDY F2 avec frein de stationnement intégral positionné sur tube de cadre inférieur
SPEEDY F2 avec frein de stationnement intégral positionné sur tube de cadre inférieur
SPEEDY F2 avec frein de stationnement intégral positionné sur tube de cadre inférieur
SPEEDY F2 avec frein de stationnement intégral positionné sur tube de cadre inférieur
SPEEDY F2 avec frein de stationnement intégral positionné sur tube de cadre inférieur
SPEEDY F2 avec frein de stationnement intégral positionné sur tube de cadre inférieur
SPEEDY F2 avec frein de stationnement intégral positionné sur tube de cadre inférieur
frein de stationnement intégral positionné sur tube de cadre inférieur
frein de stationnement intégral positionné sur tube de cadre inférieur
frein de stationnement intégral positionné sur tube de cadre inférieur
frein de stationnement intégral positionné sur tube de cadre inférieur
Dimensions de transport du cadre
Dimensions de transport du cadre
Dimensions de transport
Dimensions de transport
SPEEDY F2 avec roulette anti-bascule centrale accrochée
SPEEDY F2 avec roulette anti-bascule centrale accrochée
SPEEDY F2 avec roulette anti-bascule centrale accrochée
SPEEDY F2 avec roulette anti-bascule centrale accrochée
SPEEDY F2 avec roulette anti-bascule centrale accrochée
SPEEDY F2 avec roulette anti-bascule centrale accrochée
SPEEDY F2 avec roulette anti-bascule centrale accrochée
SPEEDY F2 avec roulette anti-bascule centrale accrochée
SPEEDY F2 avec roulette anti-bascule centrale retirée
SPEEDY F2 avec roulette anti-bascule centrale retirée
Roulette anti-bascule retirée
Roulette anti-bascule retirée
SPEEDY F2 avec roulette anti-bascule centrale
SPEEDY F2 avec roulette anti-bascule centrale
SPEEDY F2 avec roulette anti-bascule centrale
SPEEDY F2 avec roulette anti-bascule centrale
SPEEDY F2 avec roulette anti-bascule centrale
SPEEDY F2 avec roulette anti-bascule centrale
SPEEDY F2 avec roulette anti-bascule centrale
SPEEDY F2 avec roulette anti-bascule centrale
SPEEDY F2 avec extension d'empattement et frein à disque en combinaison avec fourche avant FREEWAY
SPEEDY F2 avec extension d'empattement et frein à disque en combinaison avec fourche avant FREEWAY
SPEEDY F2 avec extension d'empattement et frein à disque en combinaison avec fourche avant FREEWAY
SPEEDY F2 avec extension d'empattement et frein à disque en combinaison avec fourche avant FREEWAY
SPEEDY F2 avec extension d'empattement et frein à disque en combinaison avec fourche avant FREEWAY
SPEEDY F2 avec extension d'empattement et frein à disque en combinaison avec fourche avant FREEWAY
Extension d'empattement avec frein à disque
Extension d'empattement avec frein à disque
Extension d'empattement avec frein à disque
Extension d'empattement avec frein à disque
Parapente avec SPEEDY F2 et fourche avant FREEWAY
Parapente avec SPEEDY F2 et fourche avant FREEWAY
Préparation au vol en parapente avec SPEEDY F2 et fourche avant FREEWAY
Préparation au vol en parapente avec SPEEDY F2 et fourche avant FREEWAY
SPEEDY F2 en combinaison avec fourche avant FREEWAY
SPEEDY F2 en combinaison avec fourche avant FREEWAY
Parapente avec SPEEDY F2 et fourche avant FREEWAY
Parapente avec SPEEDY F2 et fourche avant FREEWAY
SPEEDY F2 avec réglage de l'inclinaison de dossier en 7 positions
SPEEDY F2 avec réglage de l'inclinaison de dossier en 7 positions
SPEEDY F2 avec pneus tout terrain & extension d'empattement solidement soudée avec fourche avant FREEWAY trekking
SPEEDY F2 avec pneus tout terrain & extension d'empattement solidement soudée avec fourche avant FREEWAY trekking
SPEEDY F2 avec réglage de l'inclinaison de dossier en 7 positions et frein de stationnement intégral
SPEEDY F2 avec réglage de l'inclinaison de dossier en 7 positions et frein de stationnement intégral
SPEEDY F2 avec réglage de l'inclinaison de dossier en 7 positions et frein de stationnement intégral
SPEEDY F2 avec réglage de l'inclinaison de dossier en 7 positions et frein de stationnement intégral
SPEEDY F2 avec réglage de l'inclinaison de dossier en 7 positions et frein de stationnement intégral
SPEEDY F2 avec réglage de l'inclinaison de dossier en 7 positions et frein de stationnement intégral
SPEEDY F2 avec réglage de l'inclinaison de dossier en 7 positions et frein de stationnement intégral
SPEEDY F2 avec réglage de l'inclinaison de dossier en 7 positions et frein de stationnement intégral
SPEEDY F2 avec réglage de l'inclinaison de dossier en 7 positions et frein de stationnement intégral
SPEEDY F2 avec réglage de l'inclinaison de dossier en 7 positions et frein de stationnement intégral
SPEEDY F2 avec réglage de l'inclinaison de dossier en 7 positions et frein de stationnement intégral
SPEEDY F2 avec réglage de l'inclinaison de dossier en 7 positions et frein de stationnement intégral
SPEEDY F2 avec réglage de l'inclinaison de dossier en 7 positions et frein de stationnement intégral
SPEEDY F2 avec réglage de l'inclinaison de dossier en 7 positions et frein de stationnement intégral
SPEEDY F2 avec réglage de l'inclinaison de dossier en 7 positions et frein de stationnement intégral
SPEEDY F2 avec réglage de l'inclinaison de dossier en 7 positions et frein de stationnement intégral
SPEEDY F2 avec réglage de l'inclinaison de dossier en 7 positions et frein de stationnement intégral
SPEEDY F2 avec réglage de l'inclinaison de dossier en 7 positions et frein de stationnement intégral
Roulettes anti-bascule (position active)
Roulettes anti-bascule (position active)
Roulettes anti-bascule (position passive)
Roulettes anti-bascule (position passive)
Roue avant Frog Legs
Roue avant Frog Legs
Dimensions de transport
Dimensions de transport
Roue d'entraînement démontable grâce à un axe à démontage rapide
Roue d'entraînement démontable grâce à un axe à démontage rapide
Retrait du cadre
Retrait du cadre
Contour du cadre
Contour du cadre
Dossier adaptable (système de sangles) avec rembourrage retiré
Dossier adaptable (système de sangles) avec rembourrage retiré
Dossier adaptable (système de sangles) avec rembourrage retiré
Dossier adaptable (système de sangles) avec rembourrage retiré
Tube dorsal avec arc de prise intégré
Tube dorsal avec arc de prise intégré
Tube dorsal avec arc de prise intégré
Tube dorsal avec arc de prise intégré
Poignées de poussée de sécurité, réglables en hauteur en continu
Toile d'assise Body Contour, retrait du cadre
Toile d'assise Body Contour, retrait du cadre
Extension d'empattement amovible par Quick Pins
Extension d'empattement amovible par Quick Pins
Extension d'empattement amovible par Quick Pins
Extension d'empattement amovible par Quick Pins
Extension d'empattement amovible par Quick Pins
Extension d'empattement amovible par Quick Pins
Extension d'empattement retirée
Extension d'empattement retirée
Repose-pieds repliable vers l'arrière avec mécanisme d'enclenchement à ressort (exemple sur le SPEEDY 4all Ergo)

SPEEDY F2

  • Le fauteuil roulant à cadre rigide SPEEDY F2 fait la différence par son cadre entièrement soudé sur mesure (y compris l'axe) et par conséquent par ses performances hors du commun sur trajets plats et accidentés. Le cadre est entièrement fabriqué selon les dimensions et les souhaits de l'utilisateur du fauteuil roulant et est un bon choix en particulier pour les personnes expérimentées.

    Il est possible de choisir librement 14 paramètres de cadre et de châssis comme l'angle de potence, le retrait du cadre, l'empattement et la largeur de la potence en haut et en bas. Le SPEEDY F2 est incroyablement polyvalent grâce à ses possibilités de conception individualisée du cadre, ses différentes versions de dossier ainsi que ses nombreuses options.

    Le cadre est conçu en version standard pour une charge utile de 120 kg maxi. Avec l'équipement Heavy Duty, le SPEEDY F2 est conçu également pour des charges utiles plus lourdes allant jusqu'à 180 kg.

    Les appareils de traction et les bikes adaptatifs peuvent être accrochés en quelques gestes seulement et se conduisent facilement grâce au cadre stable. Il est possible en option d'obtenir une traction plus grande par l'extension d'empattement amovible ou soudée. 

    En raison de l'optimisation conséquente du poids (poids total à partir de 8,5 kg) et des dimensions réduites, son chargement est aisé. 

    Vous recherchez un fauteuil roulant personnalisé avec ces propriétés, mais vous avez besoin de possibilités de réglage de la hauteur d'assise et du point de basculement ? Alors, le SPEEDY 4you Ergo est le fauteuil roulant qui vous convient.  Détails >

« Exemple de variante » pour personnes de petites et de très grandes tailles

Les dimensions du SPEEDY F2 sont si flexibles que le cadre peut être utilisé par des personnes de petite taille avec une largeur d'assise à partir de 25 cm et une stature inférieure à 100 cm (aussi avec marchepied au-dessus de la palette) ainsi que par des personnes de plus de 2 mètres. Les dimensions spéciales peuvent être demandées à tout moment à votre revendeur spécialisé. 

« Exemple de variante » pour l'utilisation tout-terrain avec fourche et appareil de traction

Avec des pneumatiques offroad et en option une extension d'empattement amovible ou soudée, le SPEEDY F2 est parfaitement équipé avec sa fourche et son appareil de traction pour les terrains accidentés. L'extension d'empattement peut, par ailleurs, être équipée d'un frein à disque afin d'obtenir une meilleure force de freinage. 

« Exemple de variante » pour le sport de loisir ou de compétition

Le SPEEDY F2 peut être conçu comme fauteuil roulant de ville léger et très rigide avec possibilité de faire du sport avec le même fauteuil, par exemple danse, paragliding, badminton, tennis, crossfit, calisthenics etc. Pour le cours de danse le soir, il est possible d'adapter une roulette anti-bascule centrale sans outil et c'est parti. 

En tant que fauteuil roulant pour tennis de table, le SPEEDY F2 fait bonne figure aussi au niveau international. En tant que fauteuil roulant pour escrime, le SPEEDY F2 est équipé d'un côté avec un arceau support sur lequel l'escrimeur se tient d'une main tandis qu'il manie l'épée de l'autre.

Option pour les sportifs : Roulette anti-bascule centrale

PRO ACTIV propose aux sportifs comme accessoire (à monter sans outil), une roulette anti-bascule centrale amovible permettant une maniabilité et une stabilité maximales. Avec cet accessoire, le fauteuil roulant de ville se transforme en un engin sportif en quelques gestes seulement. Il est idéal pour les débutants et les sportifs amateurs qui souhaitent utiliser un seul fauteuil roulant pour la ville et le sport grâce à une manipulation simple. 

Roue de roller sur roulement à billes et fourche orientable avec roulette anti-bascule centrale permettent maniabilité, souplesse et changements de direction rapides. La garde au sol de la roulette anti-bascule peut se régler en continu par des colliers de serrage. 

« Exemple de variante » pour les personnes amputées des jambes

Pour les personnes amputées des jambes, le SPEEDY F2 peut être réalisé sans potence et sans repose-pieds.

Différents systèmes de dossiers

Un dossier léger vissé est compris dans l'équipement de base. L'option d'inclinaison du dossier réglable en 7 positions et repliable (sans outil) offrant une position d'assise flexible peut être choisie. C'est un avantage en particulier pour la conduite avec bikes adaptatifs et appareils de traction, car la modification de l'inclinaison du siège liée aux roues avant relevées, l'inclinaison vers l'avant du dossier (perpendiculaire au sol) est très agréable. Ces dossiers peuvent être réalisés en dossier léger adaptable avec rembourrage (système de sangles réglable de manière optimale au niveau de l'affaissement et du soutien lombaire) ou comme dossier rigide stable (très stable avec affaissement fixe et soutien lombaire réglable).

Il est possible de choisir comme option au dossier adaptable et au dossier rigide, la barre de renfort de dossier ERGO Back. Cette barre de renfort du dossier permet de délester le dos en s'adossant et donne un bel effet optique. Des poignées de poussée ne sont pas nécessaires grâce à la zone évidée ce qui prévient une « poussée » involontaire.

Différents systèmes d'assise

Différents systèmes d'assise sont disponibles pour le SPEEDY F2. La toile d'assise « Système de sangles ouvert » permet de répartir la pression grâce à des sangles. La toile d'assise « Body Contour » a un effet élastique, absorbe les chocs et soutient la prévention d'escarres. Elle est très respirante et robuste (le tissu a une double couture pour éviter l'effet hamac). De plus, les plaques d'assise peuvent être choisies comme système d'assise sans affaissement.

Conceptions particulières de cadre sur mesure

Le cadre est parfaitement adapté à l'utilisateur grâce à la sélection de 14 paramètres. L'axe est soudé en fonction des dimensions souhaitées de l'utilisateur ce qui apporte un avantage au niveau du poids (réglage ultérieur du point de basculement et de la hauteur d'assise à l'arrière ne sont plus possibles ; seule la hauteur d'assise à l'avant peut être réglée en utilisant d'autres tailles de fourche de roue avant et de roue avant). Un pliage du siège est intégré automatiquement dans la construction lors de la commande de grandes inclinaisons de siège. 

La potence peut être réalisée avec un retrait de cadre. Un retrait de cadre signifie qu'en regardant le cadre depuis le haut (vue d'oiseau), les tubes supérieurs du cadre dans le sens de marche se rapprochent. Cela permet un guidage de jambe plus étroit dans la zone de la potence et offre un joli effet optique. Le guidage de jambe dans la zone de la potence est défini sur mesure par la dimension de cadre « largeur potence en haut et en bas ». 

Grand choix d'options et d'accessoires

Chaque SPEEDY F2 est, au niveau des dimensions du cadre et de l’équipement, une fabrication sur mesure, correspondant aux exigences de l’utilisateur. Sur le SPEEDY F2, une large gamme d'équipements est disponible au niveau des repose-pieds, des freins, des poignées de poussée, des systèmes de dossier et d'assise, des protège-vêtements, des accoudoirs ainsi que des roues d'entraînement et avant.

Code LPPR: 9178685
Particularités: Cadre sportif, soudé, sur mesure avec tubes oversized, inclinaison du dossier au choix | pour utilisateurs expérimentés de fauteuil roulant | aucune possibilité de réglage
Nombre de paramètres de cadre et de châssis au choix: 14
Pliage du siège: Un pliage du siège est intégré automatiquement dans la structure lors de la commande de grandes inclinaisons de siège
Guidage de la jambe, zone des cuisses: Retrait de cadre au choix
Guidage de la jambe, zone de la potence: Potence définie par la largeur de cuisse en haut et en bas
Angle des potences: personnalisé
Abduction: -
Fonction élévateur/réglage de la hauteur d'assise: -
Largeur d'assise: 25 - 55 cm (en pas de 1 cm) (dimensions spéciales sur demande)
Profondeur d'assise: 23 - 55 cm (en pas de 1 cm) (dimensions spéciales sur demande)
Hauteur dossier: 20 - 60 cm (en pas de 1 cm) (dimensions spéciales sur demande)
Longueur de potence: > 20 cm (en pas de 1 cm) (dimensions spéciales sur demande)
Hauteur d'assise à l'arrière: 35 - 50 cm (en pas de 1 cm) (dimensions spéciales sur demande)
Hauteur d'assise à l'avant: 36 - 58 cm (en pas de 1 cm) (dimensions spéciales sur demande)
Point de basculement: -5 - 17 cm (en pas de 1 cm) (dimensions spéciales sur demande)
Réglage du point de basculement: uniquement sur équipement avec arbre à cardan de dossier inséré en utilisant des entretoises allant jusqu'à +2 cm, sinon impossible
Possibilité de réglage de la hauteur et de l’inclinaison de l’assise: Inclinaison de l’assise réglable par les fourches & les roues avant
Poids total du produit: à partir de 8,5 kg
Poids de charge max. standard: jusqu'à 120 kg
Poids de charge max. Heavy Duty: jusqu'à 180 kg
Tailles disponibles des roues d'entraînement: 24″, 25″, 26″
Carrossage des roues d'entraînement possible: 1°, 4°, 6°
Extension d'empattement: extension d'empattement amovible par Quickpin ou extension d'empattement soudée
Entraînement à une main courante: -
Frein de parking intégral: en option, après vérification au cas par cas
Montage entraînements du fauteuil roulant: en option, e-fix, Twion, e-motion, autres entraînements sur demande
Homologation pour transport de la personne dans voiture de tourisme/test de collision: homologué
Système d'ancrage: -
Sous réserve de modifications sans préavis. Détails voir le bon de commande. Dimensions individuelles sur demande.