SPEEDY F1 4tennis

Conceptions particulières de cadre sur mesure

Le cadre soudé est parfaitement adapté à l'utilisateur grâce à la sélection de 9 paramètres. Les tubes inférieurs du châssis se terminent aux porte-axes des roues avant, offrant une liberté de jeu optimale.

La potence peut être réalisée avec un retrait de cadre. Cela permet un guidage de jambe plus étroit dans la zone de la potence et offre un joli effet optique. Le guidage de jambe dans la zone de la potence est défini sur mesure par la dimension de cadre « largeur potence en haut et en bas ».

Sa forme épousant parfaitement le corps et la répartition optimale du poids ainsi que son châssis soudé garantissent la meilleure transformation possible de la force musculaire en mouvement et par conséquent l'exécution très aisée des manœuvres difficiles.

Option : Revêtements palette 

En option, il est possible de choisir différents revêtements de palette comme « pliée à l'avant » ou « Box Form » (carré) qui offrent un positionnement sûr des pieds. 

Différentes roulettes anti-bascule en fonction de la position de jeu et des besoins personnels

Il est possible de choisir entre une roulette anti-bascule centrale et des roulettes placées des deux côtés. Cela lui confère une stabilité parfaite. 

La hauteur des fourches orientables des roulettes anti-bascule se règle sans outil, ce qui permet de s'adapter aux propriétés du terrain et aux habitudes de jeu. 

Cadre solide pour une mobilité maximale et d'excellentes propriétés de conduite

Le cadre est conçu en version standard pour une charge utile de 120 kg maxi. Avec l'équipement Heavy Duty, il est conçu également pour des charges allant jusqu'à 150 kg.

Le SPEEDY F1 4tennis est extrêmement robuste grâce à la géométrie du châssis et l'utilisation des tubes Oversize de haute qualité avec un diamètre de 40mm. Il en résulte d'excellentes propriétés de conduite et une très bonne maniabilité.

Option : Variante de cadre Overlite

Sur le SPEEDY F1 Overlite, l'unité de siège complet est formée à partir d’un tube en aluminium en fonction des mesures personnelles. Une économie de poids considérable en est le résultat. Le fauteuil roulant réagit au moindre mouvement de l’utilisateur grâce à l'absence de jeu dans l'unité de siège.

Différents systèmes de dossiers

Un dossier léger vissé est compris dans l'équipement de base. L'option d'inclinaison du dossier réglable en 7 positions et repliable (sans outil) offrant une position d'assise flexible peut être choisie, ce qui donne de très petites dimensions de transport grâce au repliage. Ces dossiers peuvent être réalisés en dossier léger adaptable avec rembourrage (système de sangles réglable de manière optimale au niveau de l'affaissement et du soutien lombaire) ou comme dossier rigide stable (très stable avec affaissement fixe et soutien lombaire réglable) avec une très bonne liberté de mouvement.

Il est possible de choisir comme option au dossier adaptable et au dossier rigide, la barre de renfort de dossier ERGO Back. Cette barre de renfort du dossier offre une grande stabilité au dossier grâce au coude fermé, ce qui permet se pencher en arrière lors d'un smash/de balles au-dessus de la tête et présente un bel effet optique. Sur demande, il est possible de fabriquer l'arceau de dossier ERGO Back avec un support lombaire prémoulé ou déport extérieur dans la zone du haut.

Différents systèmes d'assise

Différents systèmes d'assise sont disponibles pour le SPEEDY F1 4tennis. La toile d'assise « Système de sangles ouvert » permet de répartir la pression grâce à des sangles. La toile d'assise « Body Contour » a un effet élastique, absorbe les chocs et soutient la prévention d'escarres. Elle est très respirante et robuste (le tissu a une double couture pour éviter l'effet hamac). De plus, les plaques d'assise peuvent être choisies comme système d'assise sans affaissement.

Grand choix d'options et d'accessoires

Chaque SPEEDY F1 4tennis est, au niveau des dimensions du châssis et de l’équipement, une fabrication sur mesure, correspondant aux exigences de l’utilisateur.