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BUDDY 4all
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Le fauteuil roulant pour enfants et adolescents BUDDY 4all se caractérise par un cadre solide avec ou sans abduction et l'option de frein à pousser avec levier de frein intégré dans le protège-vêtements. Par ailleurs, des options particulières comme le « cale-pieds à position variable » sont possibles aussi dans la zone du repose-pieds. Il est possible de choisir entre 5 paramètres de cadre et 3 paramètres de châssis pour adapter parfaitement de cadre à son utilisateur.
Le BUDDY 4all peut, grâce à ses particularités constructives, « grandir » en largeur en fonction de la croissance de l’enfant et l’accompagne ainsi pendant de longues années.
Équipé d'un réglage simple de la hauteur d’assise en pas de 1 cm et en continu pour le point de basculement, ce fauteuil roulant s’adapte aux exigences croissantes de son utilisateur.
Sa robustesse fait du BUDDY 4all un fauteuil roulant adapté à toutes les aventures. Les enfants peuvent ainsi partir à la découverte du monde et ne sont pas limités dans leurs jeux.
Avec ses nombreux accessoires, il est possible d'équiper le BUDDY 4all pour toutes les situations de la vie quotidienne. En combinaison avec différentes adaptations, comme la fourche avant tout chemin FREEWAY ou le handbike adaptatif SPIKE, les utilisateurs profitent d'une nouvelle mobilité dans leur vie quotidienne.
Les possibilités de réglage et la fonction « croissance » offrent de la flexibilité
Avec la possibilité de réglage de la hauteur d'assise en pas de 1 cm et le réglage du point de basculement en continu par les plaques de roue, le BUDDY 4all s'adapte à l'évolution des besoins. Des progrès dans le maniement du fauteuil roulant et donc l'autonomie et la mobilité de l'enfant sont ainsi stimulés.
La largeur d'assise s'agrandit en remplaçant des modules (en fonction de la modification de la largeur d'assise et de l'équipement du fauteuil roulant, ce sont les traverses, la plaque/toile d'assise, le dossier rigide, la toile de dossier, la barre de renfort du dossier et d'autres modules en fonction de la situation), ce qui fait du BUDDY 4all un accompagnateur fiable pour de nombreuses années.
Freins optimaux pour l'enfant et l'accompagnateur
Il existe une sélection de systèmes de frein à pousser. Lors du montage du levier de frein sur le tube supérieur du cadre, il est possible par exemple de choisir un levier de frein long, déporté ou pliant ou un levier de frein avec boule en plastique.
Le système de frein à pousser est très pratique avec sa commande intégrée dans le protège-vêtements. Le levier de frein se trouve alors dans le protège-vêtements à portée de main de l'enfant. Le patin de frein se trouve hors de portée de main de l'enfant et plus bas que le centre de la roue d'entraînement, ce qui prévient les coincements de doigts.
Il est possible par ailleurs d'installer un frein à pousser de stationnement pour l'accompagnateur. Il permet la commande du frein depuis la poignée de poussée.
Cadre avec et sans abduction
Le BUDDY 4all est disponible avec cadre droit ou avec cadre d'abduction pour plus d'espace pour les des jambes. Le cadre d'abduction est aussi utilisé pour réaliser le positionnement de la jambe en fonction du handicap.
Le cadre du BUDDY 4all s'adapte à l'utilisateur grâce à la sélection de 5 paramètres de cadre.
Cadre stable pour une mobilité et une compatibilité maximales
Le cadre est conçu pour le poids de l'utilisateur allant jusqu'à 100 kg. Grâce au cadre résistant à la torsion, le BUDDY 4all présente de très bonnes caractéristiques de conduite sur les terrains accidentés.
Les appareils de traction et les bikes adaptatifs peuvent être accrochés en quelques gestes seulement et se conduisent facilement grâce au cadre stable. En option, il est possible de réaliser une extension d'empattement avec la plaque de roue rallongée afin d'obtenir une plus grande traction.
Les entraînements de fauteuil roulant comme e-fix, e-motion ou Twion sont également compatibles sur demande.
Le BUDDY 4all a subi un test de collision. Un système d'ancrage pour la retenue du fauteuil roulant dans un véhicule et/ou un appui-tête avec test de collision sont disponibles en option.
Facile à transporter
Grâce aux modules qui s'enlèvent sans outillage et à l'option de dossier pliant, le BUDDY 4all idéal pour le chargement autonome.
Différents repose-pieds pour le positionnement optimal de la jambe et du pied
Outre les repose-pieds monobloc, PRO ACTIV propose également pour le BUDDY 4all des repose-pieds relevables d'un côté ou des deux côtés. Des repose-pieds relevables vers l'arrière sont également possibles.
Le « repose-pieds à positions variable » présente une plage de réglage et de positionnement particulièrement grande. La position de la jambe et la longueur de la potence peuvent être modifiées selon les besoins. Cette variante de repose-pieds existe aussi avec la fonction supplémentaire du relevage vers l'arrière.
Option : Entraînement à une main courante
Pour les enfants hémiplégiques ou souffrant d'autres limitations d'un côté du corps, un entraînement à une main très maniable avec double main courante jusqu'à un carrossage de 12° (1°, 4°, 6°, 10° et 12°) peut être monté. Les différentes matières pour les mains courantes et les diamètres extérieurs ainsi que la distance à la jante répondent aux différents besoins. Pour une manipulation aisée, les roues arrière se démontent par un axe à démontage rapide. La possibilité de montage d'un entraînement à une main dépend des dimensions du cadre de BUDDY 4all et doit donc être examinée au cas par cas.
La manipulation à une main peut être associée au « frein à pousser avec manipulation à une main » : En actionnant le frein d'un côté , les patins de frein bougent des deux côtés à l'aide d'un câble Bowden.
Option : fourche à roue tout chemin
Avec la roue tout chemin, le fauteuil roulant devient un véhicule tout terrain pour les pavés, les chemins en gravier et forestiers, car les roues avant sont relevées du sol et la grande taille de la roue tout chemin de 12" franchit les obstacles beaucoup plus facilement. La roue tout chemin s'accroche aisément et rapidement par un levier de serrage rapide sans outillage. Sur la roue tout chemin avec fourche directrice, la roue peut être orientée à 360° et être bloquée pour la marche rectiligne en un seul geste.
Option : Tablette thérapeutique
Elle est une surface de travail pratique et s'enlève en quelques gestes sans outillage grâce au Quickpin. La tablette thérapeutique s'adapte totalement aux besoins de l’enfant par un réglage continu en hauteur, en longueur et en inclinaison.
Différents systèmes de dossiers
Le dossier peut être un dossier adaptable léger avec rembourrage (parfait pour le système de sangles réglables au niveau affaissement et soutien lombaire avec rembourrage) ou un dossier rigide stable (très stable avec affaissement fixe et soutien lombaire réglable). Il est possible en option de choisir le dossier avec une variante d'inclinaison en 7 positions et pliant, ce qui permet une grande flexibilité pour la position d'assise. C'est un avantage en particulier pour la conduite avec bikes adaptatifs et appareils de traction, car la modification de l'inclinaison du siège liée aux roues avant relevées, l'inclinaison vers l'avant du dossier (perpendiculaire au sol) est très agréable. De plus, cela permet une petite dimension de transport pour le chargement.
Comme option supplémentaire au dossier rigide, la barre de renfort du dossier ERGO Back est disponible. Cette barre de renfort du dossier permet de délester le dos en s'adossant et donne un bel effet optique.
Code LPPR: | 9178685 |
Particularités: | Fauteuil roulant solide pour enfant | options telles que « frein à pousser avec levier de frein intégré dans le protège-vêtements" possible | fonction croissance | possibilités de réglage | peut se combiner avec des handbikes et des appareils de traction |
Nombre de paramètres de cadre et de châssis au choix: | 8 |
Pliage du siège: | - |
Guidage de la jambe, zone des cuisses: | Guidage par tubes de cadre rectilignes et le cas échéant par un système d'assise sur mesure du revendeur spécialisé |
Guidage de la jambe, zone de la potence: | Potence en forme de G disponible |
Angle des potences: | 105° |
Abduction: | Potence avec et sans abduction possible |
Fonction élévateur/réglage de la hauteur d'assise: | - |
Largeur d'assise: | 20 - 46 cm (en pas de 1 cm) |
Profondeur d'assise: | 22 - 40 cm (en pas de 1 cm) |
Hauteur dossier: | 20 - 48 cm (en pas de 1 cm) |
Longueur de potence: | 20 - 47 cm (en pas de 1 cm) |
Hauteur d'assise à l'arrière: | 33,5 - 39,5 cm (pneumatiques 22") | 36 - 42 cm (pneumatiques 24") | (en pas de 1 cm) |
Hauteur d'assise à l'avant: | 40 - 47 cm (en pas de 1 cm) |
Point de basculement: | 5 - 10 cm (en pas de 1 cm) |
Réglage du point de basculement: | en continu |
Possibilité de réglage de la hauteur et de l’inclinaison de l’assise: | Inclinaison de l’assise réglable par les plaques de roue, fourches & roues avant |
Poids total du produit: | à partir de 9,5 kg |
Poids de charge max. standard: | jusqu'à 100 kg |
Poids de charge max. Heavy Duty: | - |
Tailles disponibles des roues d'entraînement: | 20'', 22'', 24'' |
Carrossage des roues d'entraînement possible: | 1°, 4°, 6°, 8°, 10° |
Extension d'empattement: | par plaque de roue rallongée |
Entraînement à une main courante: | en option, avec carrossage 1°, 4°, 6°, 10° ou 12° |
Frein de parking intégral: | - |
Montage entraînements du fauteuil roulant: | en option, e-fix, Twion, e-motion M25, e-motion DuoDrive, autres entraînements sur demande |
Homologation pour transport de la personne dans voiture de tourisme/test de collision: | homologué |
Système d'ancrage: | en option |
Système Pedelec très performant avec moteur central et pédalier repliable.
La roue de 20'' et le frein de service facilitent les déplacements sur sols irréguliers et accidentés.
Fourche à roue de 12'' pour parcourir des itinéraires sur sols irréguliers. Avec fourche fixe ou fourche de direction.
Handbike adaptatif manuel compact, simple et maniable pour jeunes et vieux. Adaptable à l’utilisateur et à sa croissance.
Les appareils de traction originaux de Gianni Conte. Cinq modèles aux usages différents.
Handbike adaptatif manuel léger et d'une excellente conduite pour le loisir et le sport. Solide construction fraisée. Évolutivité modulaire.
Appareil de traction pour fauteuil roulant avec système de propulsion puissant. Équipement conforme au Code de la route en option.
- Bon de commande [€]
Rev. 02 | (2,3 MB) - Mode d'emploi et Carnet d'entretien
Rev. 10/2021
(4,9 MB) - Déclaration of conformité (74 KB)
- Mode d'emploi Alber e-motion (3,0 MB)
- Guide rapide Alber e-motion (anglais) (2,3 MB)
- Mode d'emploi Alber ECS e-motion (3,9 MB)
- Mode d'emploi Alber chargeur e-motion (555 KB)
- Mode d'emploi Alber twion (2,8 MB)
- Guide rapide Alber twion (anglais) (3,5 MB)
- Mode d'emploi Alber e-fix (4,7 MB)
- Guide rapide Alber e-fix (anglais) (874 KB)