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Handbike adaptatif NJ1
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En tant qu'aide mécanique à la traction, le handbike adaptatif NJ1 est accouplé au fauteuil roulant afin de faciliter votre mobilité. De longs trajets peuvent aussi être parcourus plus simplement avec des séquences de mouvement ergonomiques sans devoir renoncer à son propre fauteuil roulant. Grâce à la roue d'entraînement plus grande du produit (en comparaison aux roues avant du fauteuil roulant) et aux roues directrices du fauteuil roulant relevées du sol, des trajets irréguliers et des obstacles peuvent être franchis facilement et sans risque. En descente, la vitesse peut être régulée grâce au système de freinage du handbike, ce qui permet un passage en toute sécurité des pentes.
Le handbike adaptatif NJ1 est aussi léger que stable et se caractérise par un maniement excellent. Les systèmes haut de gamme de changement des vitesses et de freinage issus de l'industrie du cycle permettent des passages de vitesses et des freinages précis. L’équipement de ce handbike adaptatif varie de la version d'excursion à la version sportive.
Le handbike adaptatif NJ1 convient également très bien aux débutants. Le cas échéant, il est même utilisable plus tard comme unité de propulsion pour le handbike compact NJ1 ou peut être transformé en NJ1 e-assistant avec un système Pedelec.
Bike adaptatif solide avec nombreuses possibilités d'équipement
Le handbike adaptatif NJ1 est très stable grâce à sa structure et aux matériaux utilisés et se caractérise par d'excellentes propriétés de conduite. Le grand choix de composants et d'équipements offre à chaque utilisateur la possibilité d'adapter le NJ1 adaptatif de manière optimale à ses besoins personnels.
Adaptateur solide
L'adaptation se fait par un adaptateur central (fixation sous la surface d'assise sur le tube d'axe et la traverse ou sur le mécanisme de pliage) ou par un adaptateur frontal (fixation sur les tubes avant du cadre). L'adaptateur s'ajuste au fauteuil roulant en quelques gestes ou peut être retiré du fauteuil roulant. Décroché, il ne représente quasi pas de surpoids sur le fauteuil roulant qui ne subit aucune restriction fonctionnelle (p. ex. mécanisme pliant). L'adaptateur peut être utilisé globalement pour tous les bikes adaptatifs, appareils de traction et fourches PRO ACTIV avec la même taille de roue : UN SEUL adaptateur pour de NOMBREUSES combinaisons.
Maniement simple lors de l'accrochage et du décrochage par béquille
La béquille facilite l'accrochage et le décrochage, car le handbike est garé à la hauteur d’adaptation nécessaire. De plus, la béquille permet un rangement en toute sécurité du bike quand il est décroché. La béquille peu encombrante se rabat en un seul geste sur le produit pendant le déplacement.
Différents dérailleurs
Il y a un grand choix de moyeux à vitesses intégrées de haute qualité de Shimano et Rohloff. Dans le domaine des dérailleurs mécaniques et électroniques, ceux de Shimano avec vitesses sont disponibles. La commande se fait sur la poignée ou au menton. Un équipement idéal pour chaque utilisateur est donc possible. De plus, un pédalier à changement de vitesse peut être associé afin d'obtenir encore plus de vitesses et de pouvoir passer la vitesse à l'arrêt avec un dérailleur ce qui est très agréable, par exemple au démarrage en montée.
Freins efficaces
Sur certains moyeux à vitesses intégrées, il est possible d'intégrer un frein à rétropédalage simple à manier.
Avec des dérailleurs ou des moyeux à vitesses intégrées avec roue libre, vous pouvez ralentir et freiner précisément en maîtrisant parfaitement la course grâce aux freins à disque et aux freins à tenailles fiables et haut de gamme. La commande se fait par la poignée. En option, un frein à disque à rétropédalage mécanique (avec fonction débrayage de la manivelle) peut être choisi.
Option : frein à disque mécanique à rétropédalage avec fonction de débrayage de la manivelle pour marche arrière
Le handike adaptatif NJ1 est disponible en option avec un frein à rétropédalage mécanique qui se commande confortablement. Cette option offre la possibilité d'une roue libre de la manivelle vers l'arrière. Les manivelles peuvent alors être débrayées et il est possible de reculer facilement à l'aide des mains courantes - parfait pour les manœuvres en espace restreint.
Adaptation idéale aux exigences et facultés de l'utilisateur
Grâce aux différents pédaliers, aux écartements des poignées et aux longueurs de manivelle, le handbike adaptatif NJ1 s'adapte parfaitement à l'utilisateur au niveau des dimensions afin d'obtenir une agréable sensation de conduite et un contrôle optimal. Il est possible de choisir entre des tailles de roue de 20'', 24" et de 26".
En option, une colonne de pédalier réglable est disponible. Sa longueur et son angle s'adaptent à l'évolution des besoins de l'utilisateur. L'adaptateur peut se régler par ailleurs au niveau de l'angle, de la hauteur et de la longueur.
Grand choix d'options et d'accessoires
Chaque handbike adaptatif NJ1 est, au niveau des dimensions et de l’équipement, une fabrication sur mesure et correspond ainsi parfaitement aux besoins de l’utilisateur du fauteuil roulant.
Lors du choix de l'équipement, des options pour les utilisateurs à facultés limitées peuvent être sélectionnées comme différentes poignées/supports, aide à l'adaptation et sangles pour la fixation du haut du corps.
Type de propulsion: | manuel avec changement de vitesses |
Particularités: | Stable avec excellentes caractéristiques de conduite, équipement variable pour handbikes de la version excursion à la version sportive ou Offroad |
Poids total sans adaptateur: | à partir de 8,3 kg |
Poids fixation centrale: | à partir de 2,8 kg sur les fauteuils roulants à cadre rigide ; à partir de 3,6 kg sur les fauteuils roulants à cadre pliant |
Poids fixation avant: | à partir de 3,6 kg |
Poids de charge max. standard: | jusqu'à 120 kg de poids tracté et 10 kg de charge |
Poids de charge max. Heavy Duty: | Validation individuelle jusqu'à 200 kg |
Dimensions de transport: | à partir de 115 x 43 x 50,8 cm |
Tailles disponibles des roues d'entraînement: | 20'', 24'', 26'' |
Écartement des poignées: | Manivelle standard : 40 cm, 45 cm, 50 cm, 55 cm Manivelle Tetra déportée : 48 cm, 53 cm, 58 cm |
Longueur de la manivelle: | Manivelle standard : 155 mm, 175 mm, 195 mm, sur mesure Manivelle Tetra : 155 mm, 175 mm, sur mesure |
Changement de vitesse: | Dérailleurs avec commande à la poignée ou au menton | moyeu à vitesses intégrées avec commande à la poignée | pédalier à changement de vitesses |
Freins: | Frein à disque, frein à tenailles, frein à rétropédalage |
Moteurs: | - |
Auxiliaire de poussée/assistance au démarrage: | - |
Batteries: | - |
Double batterie: | - |
Récupération: | - |
- Bon de commande [€]
Rev. 05 | (1,3 MB) - Mode d'emploi et Carnet d'entretien NJ1 (2,7 MB)
- Mode d'emploi
Adaptateur et adaptation
Rev. 10/2020
(3,3 MB) - Déclaration de conformité (72 KB)
- Mode d'emploi Magura frein à disque (5,6 MB)
- Mode d'emploi Shimano V-Brake (144 KB)
- Mode d'emploi Rohloff Moyeux à vitesses intégrées (5,3 MB)
- Carnet d'entretien Rohloff Moyeux à vitesses intégrées (7,0 MB)
- Mode d'empoi Mountain Drive boîtier de pédalier (anglais) (4,8 MB)
- Mode d'emploi Shimano Alfine Di2 (431 KB)
- Mode d'emploi Shimano Alfine Di2 affichage à l'écran (431 KB)
- Mode d'emploi Shimano Alfine Di2 Bouton-poussoir (85 KB)