Novità 2022 per la bicicletta adattiva HUSK-E
NOVITÀ: Versione HUSK-E Neodrives, senza sforzo
Questa variante HUSK-E con coppia di 40 Nm è progettata per escursioni su terreni da pianeggianti a collinari (senza lunghe salite). La risposta immediata alla partenza e l'assistenza uniforme offrono un grande vantaggio ai guidatori con forza limitata. È possibile guidare senza sforzo, tra l'altro, grazie all'assistenza che dura a lungo. Tramite la partenza assistita è possibile raggiungere una velocità max. di 6 km/h senza azionare la pedivella.
Non essendo montato nel motore al mozzo Neodrives alcun ingranaggio, il funzionamento è completamente silenzioso e privo di vibrazioni. La batteria ha un'autonomia fino a 75 km, con la possibilità di un incremento max. del 10% mediante il recupero.
Con il sostegno del sistema di azionamento Neodrives, la HUSK-E viene offerta in due varianti:
Versione potente HUSK-E EP8 (85 Nm)
- progettata per terreni accidentati, colline, salite e percorsi impegnativi
- per guidatori con forza muscolare ridotta e gravi limitazioni così come per tutti coloro che necessitano di un motore potente per un forte sostegno di potenza richiamabile in qualsiasi momento
- Versione HS per la migliore risposta possibile
- disponibili deragliatori e cambi a mozzo
- disponibile freno a disco con leva del freno o freno a disco a contropedale
Versione HUSK-E Neodrives (40 Nm), senza sforzo
- progettata per terreni da pianeggianti a leggermente collinari, senza lunghe salite
- per guidatori con forza muscolare ridotta e per tutti coloro che necessitano di un motore con un elevato sostegno di potenza
- Cambio Pinion
- disponibile freno a disco con leva del freno o freno a disco a contropedale
Nota: la versione HUSK-E E6100 non è applicabile.
Cambio Pinion
Il cambio con pignone a 6 o 9 marce viene azionato con una manopola e l'alloggiamento chiuso lo protegge dalla sporcizia e dall'acqua, richiedendo quindi poca manutenzione.
Il passaggio graduale uniforme da una marcia all'altra con un'elevata larghezza di banda di trasmissione comporta una maggiore silenziosità, poiché è possibile guidare sempre utilizzando la marcia corretta. La possibilità di cambiare marcia da fermi offre sicurezza nelle manovre. Se il conducente deve fermarsi a un semaforo o su una salita, può scalare alla marcia più bassa da fermo per agevolare la partenza.