NJ1 e-assistant con sistema di azionamento Neodrives e supporto del cuscinetto regolabile
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NJ1 e-assistant con sistema di azionamento Neodrives e supporto del cuscinetto regolabile
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Portapacchi
Portapacchi
Dispositivo di riposizionamento per l'utilizzo di una doppia batteria
Dispositivo di riposizionamento per l'utilizzo di una doppia batteria
Dispositivo di riposizionamento per l'utilizzo di una doppia batteria
Dispositivo di riposizionamento per l'utilizzo di una doppia batteria
Display
Display
Display
Display
Comando del display e del cambio
Comando del display e del cambio
Comando a mento per il cambio e il display
Comando a mento per il cambio e il display
Cavalletto in posizione attiva
Cavalletto in posizione attiva
Cavalletto in posizione passiva, accoppiato al prodotto per ridurre l'ingombro
Cavalletto in posizione passiva, accoppiato al prodotto per ridurre l'ingombro
Comando del cavalletto
Comando del cavalletto
Batteria
Batteria
Batteria
Batteria
Freno sul cerchione
Freno sul cerchione
Freno a disco a contropedale idraulico con funzione di manovella a ruota libera
Freno a disco a contropedale idraulico con funzione di manovella a ruota libera
Freno di stazionamento
Freno di stazionamento
Display del sistema di motorizzazione e del cambio
Display del sistema di motorizzazione e del cambio
Forcella con il nome del prodotto
Forcella con il nome del prodotto
Maniglie a conchiglia per tetraplegici
Maniglie a conchiglia per tetraplegici
Maniglie a conchiglia per tetraplegici
Maniglie a conchiglia per tetraplegici
Manovella
Manovella
Sistema di azionamento Neodrives
Sistema di azionamento Neodrives
Rotella di manovra per cavalletto
Rotella di manovra per cavalletto
Freno a disco a contropedale idraulico con funzione di manovella a ruota libera
Freno a disco a contropedale idraulico con funzione di manovella a ruota libera
Freno a disco a contropedale idraulico con funzione di manovella a ruota libera
Freno a disco a contropedale idraulico con funzione di manovella a ruota libera
Freno a disco a contropedale idraulico con funzione di manovella a ruota libera
Freno a disco a contropedale idraulico con funzione di manovella a ruota libera
Freno a disco a contropedale idraulico con funzione di manovella a ruota libera
Freno a disco a contropedale idraulico con funzione di manovella a ruota libera
Batteria per cambio elettrico
Batteria per cambio elettrico
Parafango
Parafango
NJ1 e-assistant con sistema di azionamento Neodrives in combinazione con la Speedy 4all Ergo
NJ1 e-assistant con sistema di azionamento Neodrives in combinazione con la Speedy 4all Ergo
NJ1 e-assistant con sistema di azionamento Neodrives in combinazione con la Speedy 4all Ergo
NJ1 e-assistant con sistema di azionamento Neodrives in combinazione con la Speedy 4all Ergo
NJ1 e-assistant con sistema di azionamento Neodrives in combinazione con la Speedy 4all Ergo
NJ1 e-assistant con sistema di azionamento Neodrives in combinazione con la Speedy 4all Ergo
NJ1 e-assistant con sistema di azionamento Neodrives in combinazione con la Speedy 4all Ergo
NJ1 e-assistant con sistema di azionamento Neodrives in combinazione con la Speedy 4all Ergo
NJ1 e-assistant con sistema di azionamento Neodrives in combinazione con la Speedy 4all Ergo
NJ1 e-assistant con sistema di azionamento Neodrives in combinazione con la Speedy 4all Ergo
NJ1 e-assistant con sistema di azionamento Neodrives in combinazione con la Speedy 4all Ergo
NJ1 e-assistant con sistema di azionamento Neodrives in combinazione con la Speedy 4all Ergo
NJ1 e-assistant con sistema di azionamento Neodrives in combinazione con la Speedy 4all Ergo (ruota nel prolungamento dell'interasse)
NJ1 e-assistant con sistema di azionamento Neodrives in combinazione con la Speedy 4all Ergo (ruota nel prolungamento dell'interasse)
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NJ1 e-assistant con sistema di azionamento Neodrives in combinazione con la Speedy 4all Ergo (ruota nel prolungamento dell'interasse)
NJ1 e-assistant con sistema di azionamento Neodrives in combinazione con la Speedy 4all Ergo (ruota nel prolungamento dell'interasse)
NJ1 e-assistant con sistema di azionamento Neodrives in combinazione con la Speedy 4all Ergo (ruota nel prolungamento dell'interasse)
NJ1 e-assistant con sistema di azionamento Neodrives in combinazione con la Speedy 4all Ergo (ruota nel prolungamento dell'interasse)
NJ1 e-assistant con sistema di azionamento Neodrives in combinazione con la Speedy 4all Ergo (ruota nel prolungamento dell'interasse)
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NJ1 e-assistant con sistema di azionamento Neodrives in combinazione con la Speedy 4all Ergo (ruota nel prolungamento dell'interasse)
NJ1 e-assistant con sistema di azionamento Neodrives in combinazione con la Speedy 4all Ergo (ruota nel prolungamento dell'interasse)
Adattamento e rimozione dell'adattatore centrale dalla carrozzina nell'esempio della SPEEDY 4all Ergo
Supporto del cuscinetto di movimento regolabile nell'inclinazione e nella lunghezza
Supporto del cuscinetto di movimento regolabile nell'inclinazione e nella lunghezza
Supporto del cuscinetto di movimento regolabile nell'inclinazione e nella lunghezza
Supporto del cuscinetto di movimento regolabile nell'inclinazione e nella lunghezza
Supporto del cuscinetto di movimento regolabile nell'inclinazione e nella lunghezza
Supporto del cuscinetto di movimento regolabile nell'inclinazione e nella lunghezza

NJ1 e-assistant

  • La handbike NJ1 e-assistant è equipaggiata con un sistema Pedelec per aiutare l'utilizzatore a movimentare l'abbinamento dei prodotti. In caso di utilizzo della manovella, il sistema di azionamento con il livello di assistenza impostato supporta fino a 24,9 km/h. Ciò consente di gestire più facilmente e rapidamente anche percorsi lunghi. Sui tratti pianeggianti e in salita, l'azionamento elettrico della handbike fornisce la forza necessaria per tirare la carrozzina; in discesa, la velocità può essere regolata con il sistema di freni della NJ1 e-assistant e con il recupero, ciò che consente di viaggiare con sicurezza su terreni in pendenza.

    La NJ1 e-assistant è adatta soprattutto a terreni da pianeggianti a leggermente collinari così come a salite brevi e ripide. Per i guidatori sportivi è possibile anche superare salite più lunghe e più ripide con il prolungamento dell'interasse. 

    Il sistema di azionamento della marca "Neodrives" è un motore Pedelec con mozzo sulla ruota "Made in Germany" di alta qualità che fornisce un'assistenza silenziosa. In discesa è possibile attivare il recupero per ricaricare la batteria. Per le dimensioni delle ruote è possibile scegliere tra 20" e 24".

Silenzioso motore al mozzo Neodrives

Nel motore al mozzo Neodrives non è montata alcuna trasmissione. Così la marcia è completamente priva di rumori e vibrazioni, ciò che contribuisce a renderla di elevata qualità. Con il sensibile sensore di forza nel motore si percepisce chiaramente la risposta immediata in fase di accelerazione, ciò che rappresenta un grande vantaggio soprattutto quando si parte in salita.

Con 5 livelli di assistenza (60%, 120 %, 180%, 240% e 300%) il motore Neodrives supporta il guidatore fino a 24,9 km/h. Il guidatore ha sempre a disposizione una coppia massima di 40 Nm indipendentemente dalla scelta della marcia. Il sistema di azionamento si contraddistingue per un comportamento di guida armonico e agile e un comando intuitivo ed inoltre richiede pochissima manutenzione. 

Tramite la partenza assistita o l'ausilio di spinta è possibile raggiungere una velocità max. di 6 km/h senza utilizzare la pedivella.

Adattamento stabile

L'adattamento viene eseguito tramite un adattatore centrale (fissaggio sotto alla superficie di seduta sul tubo dell'asse e trasversale o sul meccanismo di piegatura) o adattatore frontale (fissaggio ai tubi del telaio anteriori). Sono sufficienti poche manovre per adattare gli adattatori sulla carrozzina o rimuoverli. Quando si disaccoppiano, rimane poco peso in più sulla carrozzina che non subisce alcuna limitazione nel suo funzionamento (ad es. meccanismo di piegatura). L'adattatore può essere utilizzato trasversalmente per tutte le biciclette adattive, dispositivi di trazione e attrezzi aggiuntivi PRO ACTIV con la stessa dimensione della ruota: UN solo adattatore per MOLTE combinazioni.

Autonomia doppia grazie alla doppia batteria

Per gli utilizzatori che amano percorrere tragitti lunghi è possibile montare come optional una doppia batteria per raddoppiare il tempo di autonomia. Con il dispositivo di riposizionamento è possibile passare da una batteria all'altra tramite connettore magnetico sul supporto del cuscinetto di movimento. Ciò è possibile anche senza la completa funzionalità delle dita. 

Recupero per una maggiore autonomia

Una particolarità del motore al mozzo Neodrives è la possibilità di caricare la batteria in discesa con il cosiddetto "recupero". Ciò non rispetta solo l'ambiente, ma garantisce un'autonomia ancora più elevata, in particolare, durante i lunghi tragitti. Il recupero prolunga l'autonomia della batteria del 10% circa. Allo stesso tempo, il motore in questa modalità supporta i freni e protegge le pastiglie dei freni. L'azione frenante supplementare si traduce per i guidatori dei dispositivi Neodrives in maggiore comfort di guida.

Maneggio semplice per l'accoppiamento e il disaccoppiamento con il cavalletto

Il cavalletto agevola l'accoppiamento e il disaccoppiamento, poiché la bicicletta è parcheggiata all'altezza di adattamento necessaria. Il cavalletto permette anche di parcheggiare in sicurezza la bicicletta disaccoppiata. Durante la marcia il cavalletto viene ripiegato sul prodotto con una sola mossa per ridurre l'ingombro. 

Vari cambi

Grazie all'ampia gamma di deragliatori Shimano meccanici ed elettrici di alta qualità è possibile realizzare un equipaggiamento ottimale per qualsiasi utilizzatore. Il cambio viene azionato sull'impugnatura o mediante comando a mento. Inoltre può essere abbinato un cambio anteriore integrato per poter cambiare le marce da fermi, ciò che, ad es., è molto comodo quando si parte in salita. 

Frenata efficace

Con i freni a disco e sul cerchione affidabili e di alta qualità l'utilizzatore può decelerare la marcia come desidera e frenare con la massima precisione per un controllo di guida di prima classe. I comandi sono sull'impugnatura. Come optional è possibile scegliere un freno a disco a contropedale meccanico (con funzione di manovella a ruota libera). 

Opzione: freno a disco a contropedale meccanico con funzione di manovella a ruota libera per la retromarcia

Come optional la handbike NJ1 e-assistant può essere fornita con un freno a contropedale meccanico di facile manovrabilità. Questa opzione offre anche la possibilità di avere la manovella a ruota libera all'indietro. Per manovrare, è possibile disaccoppiare le manovelle e per mezzo dei corrimano è possibile guidare all'indietro, ottimo quando si deve fare manovra in spazi ristretti. 

Adattamento ottimale alle esigenze e alle capacità del guidatore

Grazie a vari supporti del cuscinetto di movimento, varie dimensioni della maniglia e differenti lunghezze della manovella, la handbike NJ1 e-assistant si adatta perfettamente nelle dimensioni all'utilizzatore per una piacevole sensazione di guida e un controllo ottimale. Per le dimensioni delle ruote è possibile scegliere tra 20" e 24".

Come optional è possibile scegliere il supporto del cuscinetto di movimento regolabile che può essere adattato nell'inclinazione e nella lunghezza alle mutate esigenze del guidatore. Inoltre, l'adattatore è regolabile nell'inclinazione, nell'altezza e nella lunghezza. 

Ampia gamma di opzioni e accessori

Ogni NJ1 e-assistant è un prodotto individuale che corrisponde alle necessità del guidatore della carrozzina per quanto riguarda le dimensioni e l'equipaggiamento.

Per l'equipaggiamento è possibile scegliere opzioni per utilizzatori con abilità limitate, come, ad es., il comando a mento del cambio e l'assistenza alla partenza, varie impugnature/supporti per le mani, ausili di adattamento e cinghie per il fissaggio della parte superiore del corpo.

Tipo di motorizzazione: manuale con cambio marce e supporto elettrico (sistema Pedelec)
Caratteristiche: Sistema Pedelec con motore al mozzo silenzioso
Peso totale senza adattatore: da 15,9 kg (senza batteria)
Peso adattatore centrale: da 2,8 kg nel caso di carrozzine con telaio rigido; da 3,6 kg nel caso di carrozzine con telaio pieghevole
Peso adattatore frontale: da 3,6 kg
Peso massimo del carico standard: fino a 120 kg di carico rimorchiato e 10 kg di carico utile
Peso massimo del carico Heavy Duty: Autorizzazione singola fino a 200 kg
Ingombro: da 115 x 43 x 50,8 cm
Dimensioni delle ruote motrici disponibili: 20'', 24'"
Dimensioni delle maniglie: Manovella standard:
40 cm, 45 cm, 50 cm, 55 cm
Manovella esposta per tetraplegici:
48 cm, 53 cm, 58 cm
Lunghezze della manovella: Manovella standard:
155 mm, 175 mm, 195 mm, individuale su misura
Manovella per tetraplegici:
155 mm, 175 mm, individuale su misura
Cambi: Deragliatori con comando sull'impugnatura o comando a mento |
Cambio anteriore integrato
Freni: Freni a disco, freno sul cerchione, freno a contropedale
Motori: Motore al mozzo:
Neodrives | 12/40 Nm | 250 W | 4,6 kg
Ausilio di spinta / Partenza assistita: fino a 6 km/h in avanti e 1,5 km/h indietro
Batterie: Neodrives G2 RR LiMn 36 V | 14,25 Ah | 513 Wh | 3,6 kg | autonomia circa 40 - 70 km
Neodrives G3 DT LiMn 36 V | 16 Ah | 576 Wh | 3,6 kg | autonomia circa 45 - 75 km
Doppia batteria: Possibile; commutazione tramite dispositivo di riposizionamento sul supporto del cuscinetto di movimento
Recupero: 2 livelli di recupero, assistenza per la discesa
Velocità sistema di azionamento: Supporto del motore fino a 24,9 km/h per soddisfare i requisiti di legge previsti per il sistema Pedelec in Germania
Soggetto a modifiche senza preavviso. Dettagli vedi modulo d'ordine. Dimensioni individuali su richiesta.