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Bicicletta adattiva NJ1
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La bicicletta adattiva NJ1 viene accoppiata a una carrozzina come ausilio di trazione meccanico per agevolare la mobilità dell'utilizzatore. Si possono percorrere semplicemente anche tratti molto lunghi, con movimenti ergonomici, senza dover rinunciare alla propria carrozzina. Grazie alla ruota motrice più grande del prodotto (rispetto alle ruote sterzanti della carrozzina) e alle ruote sterzanti della carrozzina sollevate da terra, è possibile superare percorsi accidentati e ostacoli in modo semplice e senza pericoli. In discesa è possibile regolare la velocità attraverso i sistemi frenanti della bicicletta adattiva; è quindi possibile affrontare in sicurezza percorsi in pendenza.
La bicicletta adattiva NJ1 è leggera e al tempo stesso stabile ed è caratterizzata da caratteristiche di guida eccellenti. I componenti del cambio e dei freni di alta qualità che provengono dall'industria ciclistica contribuiscono alla precisione del cambio di marcia e delle frenate. L'equipaggiamento della bicicletta adattiva è variabile, da bicicletta turistica a bicicletta sportiva.
La bicicletta adattiva NJ1 è ottima anche come bicicletta per principianti. In un secondo momento, può essere eventualmente utilizzata come unità motrice della bicicletta compatta NJ1, oppure con un sistema Pedelec può diventare una NJ1 e-assistant.
Bicicletta adattiva stabile con numerose possibilità di equipaggiamento
Grazie alla sua progettazione e ai materiali utilizzati, la bicicletta adattiva NJ1 è molto stabile e si contraddistingue per le eccezionali caratteristiche di guida. L'ampia scelta di componenti e di equipaggiamenti offre ad ogni ciclista la possibilità di adattare la bicicletta adattiva NJ1 in modo ottimale alle esigenze personali.
Adattamento stabile
L'adattamento viene eseguito tramite un adattatore centrale (fissaggio sotto alla superficie di seduta sul tubo dell'asse e trasversale o sul meccanismo di piegatura) o adattatore frontale (fissaggio ai tubi del telaio anteriori). Sono sufficienti poche manovre per adattare gli adattatori sulla carrozzina o rimuoverli. Quando si disaccoppiano, rimane poco peso in più sulla carrozzina che non subisce alcuna limitazione nel suo funzionamento (ad es. meccanismo di piegatura). L'adattatore può essere utilizzato trasversalmente per tutte le biciclette adattive, dispositivi di trazione e attrezzi aggiuntivi PRO ACTIV con la stessa dimensione della ruota: UN solo adattatore per MOLTE combinazioni.
Maneggio semplice per l'accoppiamento e il disaccoppiamento con il cavalletto
Il cavalletto agevola l'accoppiamento e il disaccoppiamento, poiché la bicicletta è parcheggiata all'altezza di adattamento necessaria. Il cavalletto permette anche di parcheggiare in sicurezza la bicicletta disaccoppiata. Durante la marcia il cavalletto viene ripiegato sul prodotto con una sola mossa per ridurre l'ingombro.
Vari cambi
È disponibile un'ampia gamma di cambi a mozzo Shimano e Rohloff di alta qualità. Per quanto riguarda i deragliatori, sono disponibili deragliatori Shimano meccanici ed elettrici. Il comando viene azionato sull'impugnatura o mediante comando a mento. In questo modo è possibile equipaggiare la bicicletta in modo ottimale per qualsiasi utente. Inoltre può essere abbinato un cambio anteriore integrato per ottenere un numero maggiore di marce e, in caso di deragliatori, poter cambiare le marce da fermi, ciò che, ad es., è molto comodo quando si parte in salita.
Frenata efficace
In alcuni cambi a mozzo è integrato un freno a contropedale, molto maneggevole.
In caso di equipaggiamento con deragliatori o cambi a mozzo con mozzo a ruota libera, l'utilizzatore con i freni a disco e sul cerchione affidabili e di ottima qualità può decelerare la corsa come desidera e frenare con la massima precisione per un controllo di guida di prima classe. I comandi sono sull'impugnatura. Come optional è possibile scegliere un freno a disco a contropedale meccanico (con funzione di manovella a ruota libera).
Opzione: freno a disco a contropedale meccanico con funzione di manovella a ruota libera per la retromarcia
Come optional la bicicletta adattiva NJ1 può essere fornita con un freno a contropedale meccanico di facile manovrabilità. Questa opzione offre anche la possibilità di avere la manovella a ruota libera all'indietro. Per manovrare, è possibile disaccoppiare le manovelle e per mezzo dei corrimano è possibile guidare all'indietro, ottimo quando si deve fare manovra in spazi ristretti.
Adattamento ottimale alle esigenze e alle capacità del guidatore
Grazie a vari supporti del cuscinetto di movimento, varie dimensioni della maniglia e differenti lunghezze della manovella, la bicicletta adattiva NJ1 si adatta perfettamente nelle dimensioni all'utilizzatore per una piacevole sensazione di guida e un controllo ottimale. Per le dimensioni delle ruote è possibile scegliere tra 20'', 24" e 26".
Come optional è possibile scegliere il supporto del cuscinetto di movimento regolabile che può essere adattato nell'inclinazione e nella lunghezza alle mutate esigenze del guidatore. Inoltre, l'adattatore è regolabile nell'inclinazione, nell'altezza e nella lunghezza.
Ampia gamma di opzioni e accessori
Ogni bicicletta adattiva NJ1 è un prodotto individuale che corrisponde alle necessità del guidatore della carrozzina per quanto riguarda le dimensioni e l'equipaggiamento.
Per l'equipaggiamento è possibile scegliere opzioni per utilizzatori con abilità limitate, come, p. es., varie impugnature/supporti per le mani, ausili di adattamento e cinghie per il fissaggio della parte superiore del corpo.
Tipo di motorizzazione: | manuale con cambio marce |
Caratteristiche: | Stabile con eccellenti caratteristiche di guida, equipaggiamento variabile da bicicletta turistica a bicicletta sportiva e off-road |
Peso totale senza adattatore: | da 8,3 kg |
Peso adattatore centrale: | da 2,8 kg nel caso di carrozzine con telaio rigido; da 3,6 kg nel caso di carrozzine con telaio pieghevole |
Peso adattatore frontale: | da 3,6 kg |
Peso massimo del carico standard: | fino a 120 kg di carico rimorchiato e 10 kg di carico utile |
Peso massimo del carico Heavy Duty: | Autorizzazione singola fino a 200 kg |
Ingombro: | da 115 x 43 x 50,8 cm |
Dimensioni delle ruote motrici disponibili: | 20'', 24'', 26'" |
Dimensioni delle maniglie: | Manovella standard: 40 cm, 45 cm, 50 cm, 55 cm Manovella esposta per tetraplegici: 48 cm, 53 cm, 58 cm |
Lunghezze della manovella: | Manovella standard: 155 mm, 175 mm, 195 mm, individuale su misura Manovella per tetraplegici: 155 mm, 175 mm, individuale su misura |
Cambi: | Deragliatori con comando sull'impugnatura o con comando a mento | Cambio a mozzo con comando sull'impugnatura Cambio anteriore integrato |
Freni: | Freni a disco, freno sul cerchione, freno a contropedale |
Motori: | - |
Ausilio di spinta / Partenza assistita: | - |
Batterie: | - |
Doppia batteria: | - |
Recupero: | - |
- Modulo d'ordine [€]
Rev. 06 | (1,1 MB) - Istruzioni per l'uso & Libretto di manutenzione NJ1 (2,7 MB)
- Istruzioni per l'uso Adattatore
e adattamento
Rev. 10/2020
(3,3 MB) - Dichiarazione di conformità (72 KB)
- Istruzioni per l'uso Magura freni a disco (5,7 MB)
- Istruzioni per l'uso Shimano V-Brake (143 KB)
- Instruzioni per l'uso Rohloff Cambi a mozzo (inglese) (5,3 MB)
- Libretto di manutenzione Rohloff Cambi a mozzo (inglese) (7,0 MB)
- Istruzioni per l'uso Mountain Drive movimento centrale (inglese) (4,8 MB)
- Istruzioni per l'uso Shimano Alfine Di2 (431 KB)
- Istruzioni per l'uso Shimano Alfine Di2 indicatore del display (431 KB)
- Istruzioni per l'uso Shimano Alfine Di2 Pulsante (85 KB)